Forum pasjonatów Honda…

...poprostu brakuje prądu do odpalenia,rozrusznik ledwo kręci,nie mam żadnych odbiorników prądu,np alarm...

Bez amperomierza i jeszcze voltonierza temat trudny do ogarnięcia
Może alternator za słabo ładuje i masz niedoładowany aku. Sprawdz napięcie ładow.
Może masz jakieś upływy w instalacji i powoli rozładowuje aku - możesz
odłączyć zaciski od aku i po dwuch tygodniach podłączyć i odpalić - zobaczysz efekt.
Też sprawdź wcześniej napięcie
Może być też aku uszkodzony - nie trzyma (samorozładowanie) lub zbyt mała pojemność
Może rozrusznik w kiepskim stanie i wymaga dużo prądu.
Jak widzisz wszystko powyżej, bez miernika to wróżenie z fusów.
Do akumulatorów są też mierniki sprawdzające prąd rozruchu - można za ich pomocą określić kondycję aku -
masz nowy aku ale nie wiadomo czy nie ma jakiejś wady - wtedy np. reklamacja.
ps. Dzisiaj aku stoją w sklepie suche po kilka lat zanim znajdą nabywcę, przechowywane w różnych warunkach, nie zawsze wiemy co kupujemy. Trzeba sprawdzać datę produkcji, ale kto to robi?

A nie masz przypadkiem gniazdka z portem USB? Trudno uwierzyć, ale nawet jeśli nie jest nic podłączone, to pobiera ono cały czas prąd. U mnie rozładowywało to akumulator w ciągu 2-3 tygodni. Dopiero założenie wyłącznika pomogło.

Dokładnie, może być tak jak pisze Dzej dzej, ale pod warunkiem że gniazdo działa nawet przy wyłączonym zapłonie, czyli ktoś podłączył bezpośrednio do aku.

...mam ładowanie na ,,usb'' pod kątem telefonu ale ma oddzielny włacznik,który był w czasie postoju wyłaczony,więc wydaje mi się że coś z aku nie tak

Najtańszy multimetr kupisz pewnie już za 20-30 pln.
Zmierzysz napięcie ładowania i prąd upływu instalacji.
Ocena samego akumulatora jest dość problematyczna ale to w drugiej kolejności
Ewentualnie zostaje wizyta u elektryka samochodowego

moja yuasa pierwszy raz rozładowała się po jakieś 3 tygodniach stania od momentu zakupu,nawet nie była jeżdżona....

Moja YASA, zakupiona na wiosnę, stoi do dziś nie zalana elektrolitem, bo aku które zdechło zimą i wydawało się zasiarczone, po powolnym naładowaniu trzyma jak wściekłe i nie chce paść.
Tak więc o Yuasie nic powiedzieć nie mogę, zaleję ją elektrolitem pewnie jak będzie już po gwarancji.

Także muszę już kupić do rezerwy aku ,ponieważ w motocyklu od nowości daje A i U już szósty rok więc czekam kiedy i głównie gdzie mnie to dopadnie . W każdym razie , tak jak koledzy swego czasu wozili rezerwowe alternatory do Valkyrii to ja wozić rezerwowy akumulator nie mam zamiaru . Liczę ,że jeżdżąc od lata br na dziennych światłach LED ,akumulator to doceni a da jeszcze z rok pojeździć
Co do upływu , to faktycznie 3 tygodnie do ładowania coś nie tak a bez odpalania powinien bez problemu wytrzymać 3 razy tyle .

Na ledach to jeszcze ze trzy lata pośmigasz z tym aku - no ale nie każdy ma tak dobrze jak Baca
Mam dwie żarówy halogenowe i muszę im dostarczyć prądu

...jakieś ledy zamiast H4,kto ma i poleci model,markę,typ...????

Pawulon jak tam problem z aku ? Znalazłeś przyczynę?

Mam zdjęty,będę kontrolował spadek napięcia,ale już pewne wnioski mam,dziwne ale aku miał po zdjęciu z moto napięcie ponad 12v,i wstępnie wydaje mi się że chyba z rozrusznikiem coś nie tak

W pełni naładowany akumulator powinien pokazywać ok 12,6 v bez obciążenia.
!2 V to już trochę niedoładowany.
W trakcie ładowania prostownikiem powinien osiągnąć ok 14,4 V

A gdzie kupiłeś?

...znalazłem
https://allegro.pl/oferta/zarowka-led-motocykl-motor-skuter-h4-hs1-2000lm-7773963228?utm_medium=app_share&utm_source=facebook
Dzięki 👍

Ja mam z firmy Motoled