Reklama
Niskie podcisnienie w jednym króćcu ssącym podczas synchronizacji- cylinder nr 5
T#666674 Niskie podcisnienie w króćcu nr 5/ synchronizacja
T#666674 Niskie podcisnienie w króćcu nr 5/ synchronizacja
#8350457 04.02.2026 19:37:29
Baca pisze:
Trafiłem na ten wątek dopiero teraz i szacunek za determinację w dążeniu do celu
. Co najważniejsze ,że ten cel osiągnąłeś więc teraz poskładać wszystko w całość i czekać na ten najważniejszy moment - wskoczenia na sprzęt i satysfakcjonować się jazdą sprawną Valkyrią 
.Zapraszam do Wisły na objazdówkę regionu
Trafiłem na ten wątek dopiero teraz i szacunek za determinację w dążeniu do celu
. Co najważniejsze ,że ten cel osiągnąłeś więc teraz poskładać wszystko w całość i czekać na ten najważniejszy moment - wskoczenia na sprzęt i satysfakcjonować się jazdą sprawną Valkyrią .Zapraszam do Wisły na objazdówkę regionu Lubię grzebać w motocyklach
Trudno mnie zniechęcić do osiągnięcia celu Szkoda tylko, że tyle razy musiałem zaczynać od podstaw... Było kilka rzeczy niesprawnych w motocyklu co utrudniało znalezienie przyczyny żródłowej. Co do przejażdżki... muszę się przyznać, że jest to pierwszy motocykl (inny niż duży ścigacz- niestety ale jestem miłośnikiem sportowych litrów) który daje mi frajdę z jazdy (głównie z powodu monstrualnego silnika i jego charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a). Dla mnie Valkyrie to bardzo ciekawy motocykl klasyczny.
Wisła na pewno zostanie zaliczona latem
wpis edytowany 04.02.2026 19:40:32
Motocykle to pasja, która towarzyszy mi przez całe życie od najmłodszych lat...
#8350578 05.02.2026 09:01:53
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
VRCC #39900
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja.
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja.
#8350591 05.02.2026 10:28:21
Marek pisze:
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
#8350698 05.02.2026 15:45:54
Sokol pisze:
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
Marek pisze:
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
...zawarte już w stwierdezniu "6 gaźników" ale mozna dodatkowo dodać, że zastosowanie 6 gaźników spowodowało zastosowanie krótkich króćców ssących, co następnie przełożyło się na szybszą reakcję silnika na zmiany manetki gazu czyli większą dynamikę ciężkiego motocykla...
wpis edytowany 05.02.2026 15:47:04
Motocykle to pasja, która towarzyszy mi przez całe życie od najmłodszych lat...
#8350733 05.02.2026 17:43:21
Jack pisze:
...zawarte już w stwierdezniu "6 gaźników" ale mozna dodatkowo dodać, że zastosowanie 6 gaźników spowodowało zastosowanie krótkich króćców ssących, co następnie przełożyło się na szybszą reakcję silnika na zmiany manetki gazu czyli większą dynamikę ciężkiego motocykla...
Sokol pisze:
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
Marek pisze:
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
...zawarte już w stwierdezniu "6 gaźników" ale mozna dodatkowo dodać, że zastosowanie 6 gaźników spowodowało zastosowanie krótkich króćców ssących, co następnie przełożyło się na szybszą reakcję silnika na zmiany manetki gazu czyli większą dynamikę ciężkiego motocykla...
mam też Valkyrie 1832 na wtrysku i zdecydowanie szybciej reaguje na manetkę gazu starsza 1520
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
#8350788 05.02.2026 20:54:03
A ja obstaję ,że GL1800 ale bez automatu ,to dopiero jazda i chętnie się skonfrontuję , z którymś z was
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#8350789 05.02.2026 20:57:36
Jarek ?? co z tym plecakiem ??,)
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#8350890 06.02.2026 10:27:58
Baca pisze:
Jarek ?? co z tym plecakiem ??,)
Jarek ?? co z tym plecakiem ??,)
niebawem wkrótce odbiorę plecak
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
Reklama
Niskie podcisnienie w jednym króćcu ssącym podczas synchronizacji- cylinder nr 5
T#666674 Niskie podcisnienie w króćcu nr 5/ synchronizacja
T#666674 Niskie podcisnienie w króćcu nr 5/ synchronizacja