Jack pisze:
...zawarte już w stwierdezniu "6 gaźników" ale mozna dodatkowo dodać, że zastosowanie 6 gaźników spowodowało zastosowanie krótkich króćców ssących, co następnie przełożyło się na szybszą reakcję silnika na zmiany manetki gazu czyli większą dynamikę ciężkiego motocykla...
Sokol pisze:
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
Marek pisze:
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Cyt: "charakterystyki pracy zdecydowanie odbiegającej od silnika Gold Wing'a" - przecież to te same silniki, to nie bokser ani inny v-twin.
Valec
sześć gaźników , inne wałki rozrządu , brak popychaczy olejowych zaworów
czy coś pominąłem ???
...zawarte już w stwierdezniu "6 gaźników" ale mozna dodatkowo dodać, że zastosowanie 6 gaźników spowodowało zastosowanie krótkich króćców ssących, co następnie przełożyło się na szybszą reakcję silnika na zmiany manetki gazu czyli większą dynamikę ciężkiego motocykla...
mam też Valkyrie 1832 na wtrysku i zdecydowanie szybciej reaguje na manetkę gazu starsza 1520
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307