Forum pasjonatów Honda…

Czy ten typ benzyny nada się do Valca? Ponoć od nowego roku na benzynowniach 95tka będzie z dodatkiem bio w ilości 10%, a aktualna 5% ma zniknąć. Dużo piszą w necie o starszych autach głównie gaźnikowych (oraz na bezpośrednim wtrysku benzyny z początku produkcji) co to ta benzyna ma szkodzić układów paliwowemu, niszczyć uszczelki, rozpuszczać gumowe elementy itp.
Czy będziemy skazani na droższą Pb98 E5?

Baaaaaaardzo ciekawy temat. I nikt nic ?

Na zasadzie "nie znam się więc się wypowiem"
Z innego forum Hondy, gdzie też jest niepewność. Można wyciągnąć wnioski z rządowej strony Wielkiej Brytanii pod linkiem:


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

gdzie jest jednak informacja o sprzętach wyprodukowany na rynek europejski, oraz Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego i Producentów pojazdów Samochodowych, gdzie jest tabela pojazdów, które mogą na tej benzynie pykać


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Czy to jest wiarygodne??Czas pokaże

Listy samochodów są dostępne w necie. Ale co z moto ?

Przecież pisze w pierwszym linku
cyt"We wszystkich motocyklach i motorowerach Hondy produkowanych na rynek UE od 1993 roku można stosować benzynę z dodatkiem maksymalnie 10% etanolu, chociaż modele gaźnikowe mogą okazać się trudne w prowadzeniu w niskich temperaturach."

a w drugim, w załączniku na 23 stronie
""H 582 SC 34 GL 1500 C (F 6 C) 1HFSC34 Alle""

To może przez to, że nie wszystkie liny mi się otwierają :-(
Czyli bez względu na to czy na Rynki UE czy na Rynki US do Valca 10% "kukurydzy" spoko ?

Witam szanowne grono
Nie wiem jak valkyrie sie bedzie czula z ta benzyna
Ale robilem experymenty z bmw r1100r i r1150gs
I bylo do bani motocykle nie mialy sily
Silnik chodzil dziwnie
Jednym slowem dalem sobie spokoj
Pozdrawiam

Te eksperymenty to w DE ? Ile % bimbru było w tym paliwie ?

Ha ha nie wiem
Nie kosztowalem
Znam kilka osob ktore tez Maja zle doswiadczenie

Tak w DE

Istotna jest zawartość etanolu w paliwie. 5% w Polsce jest od dość dawna.

Z informacji, które znalazłem w sieci wynika, że podwojenie etanolu w paliwie powoduje większą chłonność wody, więc zostawianie naszych motocykli z tym paliwem na zimę zdecydowanie odpada.
Dodatkowo takie paliwo będzie powodowało, że w naszych motocyklach elementy z gumy i tworzyw sztucznych będą parciały i pękały.
Generalnie problem jest taki, że to paliwo będzie miało destrukcyjny wpływ na Valkyrie mało jeżdżące.
Więc czy Wam się to podoba czy nie, w sezonie trzeba dużo jeździć a na zimę zalać zbiornik paliwem 98 bp. bo w nim nadal będzie 5% domieszki bioetanolu.
Ja osobiście chyba jednak od nowego roku będę jeździł tylko na paliwie 98...tak na wszelki wypadek.
Ale znając życie, wraz z nadejściem paliwa E10, pojawią się w sprzedaży jakieś dodatki uszlachetniające i znów będziemy tankowali jak za komuny na CPN. Pamiętacie jeszcze te mieszalniki do których wlewało się Mixol w odpowiedniej proporcji i mieszało z paliwem
To teraz być może też będziemy mieszali z paliwem jakieś uszlachetniacze, tylko w nowoczesnych mieszadłach obsługiwanych przez aplikację w smartfonach

Mixol już sam się mieszał. Lux trzeba było mieszać w oddzielnym baniaczku z mieszadłem :-)

Dajcie spokój ,Valkyria nie posiada wtrysk ale porządne gaźniki w ilości 6 szt i łyka normalnie nawet benzynę 91 . Sprawdzone w Rosji
Jasne motocykle z wtryskiem paliwa tu należy się pilnować i także wolę tankować 98 lub 100 , bo silnik naprawdę pracuje spokojniej i dynamiczniej .
Ogólnie benzyny 98 -100 mają dodatki uszlachetniające , chroniące silnik lepiej niż benzyny zwykłe . a cenowo to tylko najwyżej kilkadziesiąt groszy więcej .

Zapewne będę lał 98 jak sugeruje Grzegorz, bo w moim przypadku moto ma dłuższe przestoje-robimy w weekend 1-1,5 tkm i później moto stoi ponad miesiąc aby znów gdzieś wyjechać.
Z drugiej strony mam też obawy do Pb98 bo jak napisał Baca ta benzyna ma jakieś dodatki i na forum mojego poprzedniego motocykla wypowiadał się kolega, który nalał 98 i właśnie te dodatki wyczyściły mu komory pływakowe i całe wnętrze gaźnika z osadu i moto od razu musiało trafić na czyszczenie i regulacje gaźników bo zaczęło się dławić i przestało jechać.

A ja właśnie mieszałem ten czerwony Mixol w takim baniaczku



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA




TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Stasiu, tu nie jest problemem liczba octanowa, bo do naszych silników w Valkyrie konstruktorzy Hondy przewidzieli właśnie benzynę 91.
Wręcz nie jest zalecane stałe jeżdżenia na 98, bo w takim przypadku powinno się zamontować kółko przyśpieszenia zapłonu.
Problemem nowego paliwa jest zwiększenie z 5% do 10% etanolu i akurat wtryski poradzą sobie z tym paliwem bez problemu, bo konstrukcyjnie są do niego przygotowane.
Problem będą miały starsze pojazdy w których wszystkie gumowe uszczelki w gaźnikach, pompach paliwa czy przewody paliwowe nie są gotowe na współpracę z takim paliwem i po dłuższym kontakcie ze zwiększoną ilością etanolu, będą ulegały degradacji.

Dokładnie ten sam efekt będzie jeśli do Valkyrie użyjesz nowoczesnych płynów hamulcowych typu DOT 5.1 lub silikonowych.
To bardzo dobre płyny, ale nasze uszczelki nie są przygotowane na tak agresywne płyny i zwyczajnie zaczną przeciekać.

Tu&#11015,&#65039,jest info na temat motocykli i modeli hondy które nie powinny jeździć na E10


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Z linka wychodzi, że układ paliwowy w Valcach daje radę na E10, tylko chyba trzeba będzie wnętrze zbiornika paliwa pokryć jakimś lakierem/farbą/żywicą do tego przeznaczoną, bo może sobie z wodą nie poradzić.

Z amerykańskiej instrukcji do Valca, etanol max 10% metanol max 5%.
Od 01.01.2024 95ka ma mieć max 10% etanolu ale nigdzie nie znalazłem info ile ma mieć metanolu ...
A z metanolem jest większy problem, jest bardziej destrukcyjny niż etanol.