Forum pasjonatów Honda…

Dziś (30 sierpnia 2020) cena Intersatte 1999 w licytacji $675. Do końca licytacji zostało niecałe 22 godziny:

https://bid.cars/pl/lot/0-27998681/1999-Honda-GL1500-1HFSC4106XA000018

Cena wzrosła do $1025 (18 godzin do zakończenia, 13 godzin do zakończenia).

Ciekawe za ile zostanie sprzedana?

Tu informacje na temat dostawy ze Stanów:
https://bid.cars/pl/shipping

Proponuję wątek w którym można się podzielić własnymi doświadczeniami ze sprowadzeniem motocykli ze Stanów.

Sam kupiłem w Polsce i ciekawi mnie jakie były koszty zakupu i sprowadzenia motocykla.

Wiele pojazdów ze stanów ma "salvage title".

Tu więcej informacji na ten temat:
https://www.carfax.eu/pl/samochody-uzywane/amerykanskich-aut-z-salvage-title

Jakie koledzy mają doświadczenia?

Później, jeśli będzie zainteresowanie może opowiem moją historię.

Sprowadzałem motocykle i samochody do Polski do 2010 roku... doświadczenia bardzo różne. Przechodziłem chyba wszystko - od oszustów, wyłudzaczy na ebayu, poprzez problemy z odbiorem na miejscu, kłopotami z transportem do portu, akcje ze źle spakowanym i uszkodzonym motocyklem w kontenerze, kłopotami z ocleniem ze strony UC (wycena), z wygórowanymi stawkami od agencji celnych za odprawę, rozkradzeniem akcesoriów z kontenera...
Polecam każdemu spróbować tego miodu

Daro pisze:

Sprowadzałem motocykle i samochody do Polski do 2010 roku... doświadczenia bardzo różne. Przechodziłem chyba wszystko - od oszustów, wyłudzaczy na ebayu, poprzez problemy z odbiorem na miejscu, kłopotami z transportem do portu, akcje ze źle spakowanym i uszkodzonym motocyklem w kontenerze, kłopotami z ocleniem ze strony UC (wycena), z wygórowanymi stawkami od agencji celnych za odprawę, rozkradzeniem akcesoriów z kontenera...
Polecam każdemu spróbować tego miodu ,)

Prawdopodobnie da się wyjść na swoje jeśli ktoś sprowadza wiele pojazdów i nimi handluje. Raz z zyskiem czasem nawet ze stratą bo często kupuje się kota w worku.

Jeśli ktoś kupuje dla siebie to chyba prościej przeglądać oferty w Polsce, pojechać na oględziny z kimś kto sie zna i sprawdzić po VIN na np. www.carfax.eu

Korzystacie z innych źródeł raportów VIN? Który polecacie?

Sprowadzałem tylko bezwypadkowe, nie z aukcji ubezpieczeniowych. Był krótki moment, kiedy to miało sens bo ludzie chcieli kupić bezwypadkowe, z małym przebiegiem, sprawdzoną historią. Nie kierowali się głównie ceną. Potem to przestało mieć sens, bo dolar szedł w górę... a wymagania ludzi w dół. Nie żyłem z tego, to było takie hobby. Teraz, kupując dla siebie dalej warto szukać na rynku amerykańskim... w Polsce mamy zbyt wielu Januszy biznesu ,)

Daro pisze:

Sprowadzałem tylko bezwypadkowe, nie z aukcji ubezpieczeniowych. Był krótki moment, kiedy to miało sens bo ludzie chcieli kupić bezwypadkowe, z małym przebiegiem, sprawdzoną historią. Nie kierowali się głównie ceną. Potem to przestało mieć sens, bo dolar szedł w górę... a wymagania ludzi w dół. Nie żyłem z tego, to było takie hobby. Teraz, kupując dla siebie dalej warto szukać na rynku amerykańskim... w Polsce mamy zbyt wielu Januszy biznesu ,)

Są pewne sygnały, że cena dolara może spaść. Ciekawe czy do poziomu 2,7zł za 1$ jak w 1996 roku... To były czasy na import z USA.

https://www.money.pl/pieniadze/nbp/srednie/?date=1996-06-28

Złotówka też w międzyczasie dużo straci.

Ceny Valkyrii z czystym Title, czyli nie z aukcji firm ubezpieczeniowych (nie salvage) są konkretne:
https://motorcycles.autotrader.com/motorcycles-for-sale/honda-valkyrie-for-sale

Czyli, cudów nie ma.

Złote czasy to były w 2008 roku, kiedy można było, mając farta kupić dolara po 1,99pln

Daro pisze:

Złote czasy to były w 2008 roku, kiedy można było, mając farta kupić dolara po 1,99pln

Pamiętam bilety lotnicze Vizzair do Paryża powrotne za 300 zł w tamtych latach.

Za około 1500-2000$ można wylicytować motocykl w niezłym stanie

https://bids-history.com/search/?sort_by=&tab=&make=2003&model=gl1500-c2&highlights=&location=&damage=&body_style=&year_from=&year_to=&transmission=&cylinders=&drive=&odometer=&retail_value=

Niestety cło jest teraz wysokie bo około 30%, ale płaci się chyba od ceny na fakturze, czyli od 1500-2000$.

Sprowadzanie może być ciągle niezłym interesem.

Ceny zdrowych Valkyrii w Polsce oscylują wokół 25000-35000:

https://www.otomoto.pl/motocykle-i-quady/honda/valkyrie/?search%5Border%5D=filter_float_price%3Aasc&search%5Bcountry%5D=

Wiele firm zajmuje się sprowadzaniem np.:

https://autoautousa.com/import-motocykli-z-usa/?gclid=CjwKCAjwtNf6BRAwEiwAkt6UQkdkwJM9HotXtrBZY9PpVJjBzsU179vJqdPsXZZZpM_veaSBQuyoExoCh8gQAvD_BwE
Piszą:
"– cło wynoszące 6% +25% na motocykle wyprodukowane w USA,
– cło wynoszące 6% na motocykle wyprodukowane poza USA,
– podatek VAT – 19% w Niemczech, 21% w Holandii, 23% w Polsce,
– cena transportu morskiego bez względu na lokalizację wynosi 200$ dla małych motocykli typu ścigacz. Pozostałe indywidualna wycena.
– koszty rejestracji pojazdu w kraju."

Teraz jest relatywnie niski kurs dolara - 3,77

teraz w Polsce nie patrz na ceny giełdowe , niektóre są dosyć wygórowane , jak ambicje właścicieli ,ceny transakcyjne są zupełnie inne , sam mam znajomych co bujają się od 3 lat by sprzedać goldwinga , ja interstate sprzedałem biorąc suzuki za 20 tys w rozliczeniu i tez ze 2 lata sie bujałem na allegtro

sloma pisze:

teraz w Polsce nie patrz na ceny giełdowe , niektóre są dosyć wygórowane , jak ambicje właścicieli ,ceny transakcyjne są zupełnie inne , sam mam znajomych co bujają się od 3 lat by sprzedać goldwinga , ja interstate sprzedałem biorąc suzuki za 20 tys w rozliczeniu i tez ze 2 lata sie bujałem na allegtro

Wszystko jest względne. Oglądałem Vaklyrie niedaleko Grodzska Maz za 11000. Była w dobrym stanie, ale mała wgnieciony bak, uszkodzone błotniki z przodu i z tyłu. Cena była bardzo dobra, ale nie zdecydowałem się bo nie znałem kosztów części, kosztów malowania i napraw.

Może przepłaciłem, ale mam świadomość że świetnie utrzymane Valce z mniejszymi przebiegami w Stanach kosztują 5000-6000 $, ale jest to "cena wywoławcza".

Motocykle z aukcji firm ubezpieczeniowych to loteria, ale ceny mają rewelacyjne. Może się nawet opłacać kupić na części. Tylko, że w Polsce użytkowników nie ma zbyt wielu...

Interstate za $3100:
http://www.valkyrieforum.com/bbs/index.php/topic,112493.0.html

Tourer za $3000
http://www.valkyrieforum.com/bbs/index.php?topic=112852.0

czemu u nas nie ma takich cen

Aukcja salvage, Tourer za 8,076 PLN (amknięcie oferty za 3 d 14 h 54 min) z dostawą pod dom, odpala, jeździ(?):

https://bid.cars/pl/lot/1-47939040/1998-Honda-GL1500-1HFSC3437WA101339

Może się opłacać na części, albo do naprawy.

Aktualizacja: Już ktoś licytuje. Cena pod dom wzrosła do 11,804 PLN

Aktualna cena pod dom to nie 11,804 PLN a 13,409 PLN, bo w oknie "cło"trzeba zaznaczyć "motocykl USA" a nie samochód.

Grzegorz pisze:

Aktualna cena pod dom to nie 11,804 PLN a 13,409 PLN, bo w oknie "cło"trzeba zaznaczyć "motocykl USA" a nie samochód.

Jak zmieniam, to cło na samochód jest 10%, a na motocykl 6%.

Wiadomo, że cena wzrośnie jak ktoś zalicytuje wyżej i są to kalkulacje tylko szacunkowe a nie ostateczna cena.

W tym motocyklu trzeba się liczyć też z wydatkami na doprowadzenie go do porządku.

Może szału nie ma, ale w porównaniu do cen Valkyrii z Otomoto może wyjść trochę taniej.

Ja kupiłem używaną w Polsce. Daro obejrzał mojego Tourera i twierdzi, że był w dobrej cenie. Nie był wolny od mankamentów, ale udało mi się je już usunąć. Niższa cena zwykle wynika z czegoś i trzeba się z tym liczyć.

Wczoraj przed nastaniem pory deszczowej nakręciłem jeszcze 238km. W sumie przejechałem już nią około 3800 mil, czyli ponad 6000km. Coraz bardziej mi się podoba.

Jest 6% cła na motocykl, ale tylko taki, który został wyprodukowany poza USA a ponieważ Valkyrie były produkowane w stanach to aktualnie są obłożone cłem 6% (jako motocykl) + 25% (za produkcję w USA), czyli razem: 31% !!!
Te dodatkowe 25% za produkcję w USA, to odpowiedź Europy na podwyższenie cła przez D. Trumpa na wyroby stalowe z Europy.

Racja, faktycznie jest opcja 25%+6% i wtedy pokazuje cenę pod dom 13409.

Wpisałem cenę 1500$, bo za tyle może komuś uda się wylicytować. W kalkulatorze odprawy celnej wpisałem 1515$. Cena pod dom wyszła przy cle 25+6% około 17500. Z naprawą, wymianą rozrządu może wyjdzie około 2500... W sumie szału nie ma.

utrinque pisze:

Aukcja salvage, Tourer za 8,076 PLN (amknięcie oferty za 3 d 14 h 54 min) z dostawą pod dom, odpala, jeździ(?):

https://bid.cars/pl/lot/1-47939040/1998-Honda-GL1500-1HFSC3437WA101339

Może się opłacać na części, albo do naprawy.

Aktualizacja: Już ktoś licytuje. Cena pod dom wzrosła do 11,804 PLN

no i poszła za 1800$
niby pod dom 22540 zł i wtedy się dowiesz co kupiłeś

Mojego Tourera kupiłem w Polsce w podobnej cenie, ale mogłem go obejrzeć, odpalić, przejechać się i zdecydować.

Kupić z Ameryki...hm
Nie wiem czy wiecie, ale Amerykanie to strasznie nie ogarnięci ludzie,jestem na kilku grupach na Facebooku,i to co oni wypisują to poprostu masakra,jacyś niedouczeni..😲.,na przykładzie mojej interstate,nie mają zielonego pojęcia o elektryce,kiedyś może zrobię zdjęcie filtra powietrza,poprostu masakra jak można tak jeździć,ale na szczęście silniki są ,,głupotoodporne''
więc czy zakup z USA to dobry wybór,oj teraz bym się zastanowił,oczywiście nie twierdzę że wszystko jest nie ok,zdarzają się cuda,że nawet taniej można wyrwać w bardzo dobrym stanie Moto,ale to są wyjątki😬,