Forum pasjonatów Honda…

Witam
Panowie i Panie że tak zapytam jaki olej lejecie do swoich valców?
Jestem świeżo upieczonym posiadaczem tego pięknego MOTÓRA, sezon właściwie już zakończyłem więc trzeba pomału czynić przygotowania do następnego a nie wiem właściwie na jakim oleju on jeździł
myślałem wlać CASTROL POWER1 4T 10W40, czy to dobry wybór?

Zdecydowanie polecam Motul 5100 10W40.
Z Castrolem mam złe doświadczenia, bo zaraz po zakupie Valca, ASO Honda wlewała mi właśnie olej tej firmy i po dwóch sezonach zaczęło mi sklejać sprzęgło. Ponieważ było to ponad 10 lat temu, podejrzewam, że wlewano normalny olej przeznaczony do samochodów.

od 10 lat jeżdźę tylko na MOTUL 50100 10W40 i wsio ok

Przesiadłem się z Motula i Castrola bo dość często pojawiają się sygnały o podróbkach tych marek, jeżdżę na oleju Bel Ray i jestem zadowolony , ale różnicy nie widzę

Ja tez od 5 lat zalewam Bel Ray, wcześniej Motul i tez było ok

Używam i polecam Motul 7100 10W40

Dorzucam swe trzy grosze .
Najważniejszą sprawą jednak jest stosowanie oleju zalecanej klasy jakości : SE lub SF a najlepiej SG
Lepkkość w zależności w jakiej części Europy się poruszasz ,. Na południu Włoch bym zastosował np. 10W 50
a u nas 10W40 . Osobiście stosuję 5W40 , ze względu na lepszą lepkość podczas rozruchu silnika w chłodniejszych dniach .

Motul 5100 10w40

Valvoline sympower 4T 10w40w. Zalanego mam do valca a wcześniej lałem do shadowki. Chociaż w PL coraz częściej są afrykańskie upały i zastanawiam się na Motul 5100 15W50 Taki lałem też jakiś czas do shadowki. Jeden i drugi bez zastrzeżeń.

Dużo to tutaj się nie dowiedziałem czy istnieje oryginalny olej hondy może inaczej jaki honda poleca?

Honda leje to co ma, a ma to:
08232-M99-G1LHE semi synthetic
Zawiera cyt. "długo-łańcuchowy alkarylowy sulfonian wapniowy".
Plusem jest, że nie będzie to żadna podróbka, których ponoć mnóstwo na rynku.
Wcześniej stosowany i polecany był 08C35-A141L01 Honda Pro GN4 Motor Oil - ludziska sami sprowadzali, bo w Pl był niedostępny. Jest taki super że mamy na niego embargo. Czy jeszcze jest sens sprowadzania go? Nie wiem.
Osobiście uważam że lepiej regularnie wymieniać jakiś normalny olej motocyklowy, niż lać bardzo drogi i ociągać się z wymianą.
Jako ciekawostka - Motul 300V jest koloru jasno zielonego (taki trochę fluo ) i pewnie jest trudniejszy do podrobienia.

Przez kilka sezonów lałem właśnie ten Hondowski Pro GN4 i wszystko było ok, ale koszty sprowadzania go ze stanów skutecznie mnie zniechęciły. Inna sprawa, że ten olej jest sprzedawany od ponad 20 lat praktycznie w niezmienionej formule, więc jest już raczej "starym" olejem i dlatego zamieniłem go na Motul-a 5100 10W40. Wg. mnie to doskonały olej do Valkyrie, wycisza skrzynie biegów a biegi bez zgrzytów można zmieniać bez sprzęgła, no i nie skleja tarcz sprzęgłowych. Oryginał ma zapach kwiatów...na serio

pawelmorawski pisze:

Dużo to tutaj się nie dowiedziałem czy istnieje oryginalny olej hondy może inaczej jaki honda poleca?

Jeżeli szukasz odpowiedzi na ten post:
(...)- wszyscy polecają motul od kolegi który jest tutaj na forum ,mieszko, polecił castrol
mam hałas na wolnych obrotach póżniej cichnie po wciśnięciu sprzęgła podobno może pomóc (...)


Tu raczej żaden olej nie pomoże.
Jeżeli na pracującym silniku słyszysz takie rzężenie połączone ze świstem a w momencie wciśnięcia sprzęgła wszystko się wycisza, to jest to łożysko oporowe sprzęgła. Po wciśnięciu sprzęgła kasują się luzy i dlatego jest cisza.
Jeśli po wciśnięciu sprzęgła nadal będziesz słyszał hałas, to ostatni dzwonek aby wymienić łożysko.
Swego czasu wymieniłem go w swoim Valcu na nowe (oryginał z Hondy) i cisza była tylko przez jeden sezon, po czym hałas wrócił i towarzyszy mi już od kilku lat

Grzegorz łożyska kosza sprzęgłowego to pieta Achillesowa w hondzie. W shadowce wymieniłem na nowe koszt 700 zł i po 500 km zaczęło na nowo. Nie ukrywam zdenerwowali mnie to ale co zrobić. Tak widocznie musi byc

Grzegorz może to tylko subiektywne odczucie z tym kwiatowym zapachem?
Płaciłeś tyle kasy że Ci olej pachniał. Jak benzyna była na kartki to też tak pachniała.
Wrócę do domu to sprawdzę ten zapach.
Co do hałasu to pamiętajmy że mamy tzw. zębatki proste w skrzyni i lekki hałas jest tu normalny.
Hałas kosztem dużej wytrzymałości skrzyni.
Zresztą w interstate Honda rozwiązała ten problem.
Radio skutecznie wycisza skrzynię
A tak już na poważnie, to są jakieś dodatki do olejów sprzedawane luzem, które można sobie dodawać, jakieś molibdeny czy coś. Tylko komu się zachce robić doświadczenia na swoim moto?

Dodatki do oleju to zwykle zagęszczacze myślę że lepiej tego nie stosować, zwłaszcza w moto

Marku,
Z tym zapachem to nie żart, tak właśnie Motul walczy z podróbkami. Po wymianie oleju w całym garażu pachnie jak w perfumerii
Jeśli Twój olej nie ma tego zapachu, to raczej nie wlewaj go do Valkyrie.
Co do hałasu, to nie mówimy o hałasie ze skrzyni biegów a o typowym odgłosie zużytego łożyska sprzęgła.
Łatwo to sprawdzić wciskając klamkę sprzęgła na pracującym silniku.

Jak będziecie mieli okazję to niuchnijcie olej firmy Xado pachnie tak że z chęcią by się go wypiło

Olej silnikowy w odróżnieniu od oleju do frytek , to jak ziemia i kosmos
Molibdeny byly dobre w PRL-u ale dzisiejsze oleje to kwintesencja nowoczesnych technologii . Pomijam wszystkie estery ,inhibitory , odporność na naciski jednostkowe , gęstość w niższych temperaturach ,lepkość w wyższych temperaturach itd , itp.
Ja się trzymam Motulu a ponieważ lata są czym dalej cieplejsze i częste jadę w kierunku południowym to używam olej 10W50
Temat olejów już na tym forum był mocno wałkowany ...
Valkyria na pierwszym biegu ma nadal proste zęby ( dlatego zawsze jest " KLAK " a dalsze biegi już skośne ,tak w uzupełnieniu

Bardzo miło tu się pisze oraz czyta naprawdę pozdrawiam