Forum pasjonatów Honda…

troche wstyd ale 3 razy byłem królem pobocza.
Jadąc S 11 mająć około 4000 obr/min poczułem się tak jakbym wyłączył stacyjkę , ale to nie prądy tylko brak paliwa w gaźnikach, ssanie było tak duże że zlazła ten cieńki wężyk od podciśnienie.
Po paru minutach i kręceniu na ssaniu odpala toczy się ale nie ma normalnej mocy.
nadmienie żę zbiornik wypłukałem przejscie przez otwory w kraniku jest.
Kupiłem kamere inspekcyjną obejrzałem zbiornik od środka i jakiś ciał obcych czy rdzy nie widziałem.
Kranik jest nowy ale w podróbie.
Czy ktoś miał takie problemy?

Zobacz na forum valkiria polska albo wklej to samo

Od nadmiernego ssania nic nie spada, wręcz odwrotnie.
Musisz sprawdzić poprawność działania kranika, przy podciśnieniu membrana w kraniku otwiera przepływ.
Zakładając oryginalny nowy kranik nie musiałbyś tego sprawdzać a tak to może zamiennik jest niskiej jakości i krótko pożył.

Dokładnie tak jak Marek napisał ,a zatrzymała się bo podciśnienia nie było na kraniku i być może jest ale słabe bo te wężyki ze starości parcieją w pierwszej kolejności może wystarczy wężyk zmienić&#128075,

Przerabiałem temat. Broń Boże podróba, to jest Chiński badziew, który się rozłazi w kontakcie z benzyną.

reasumując problemy z poboczem, po wymianie na oryginalny kranik zniknęły , chińskim podróbom dziękujemy.