Forum pasjonatów Honda…

Od jakiegoś czasu mam problem z kontrolkę od luzu.
W skrzyni biegów luz wchodzi zawsze bezproblemowo.Ale kontrolka czasami się zapala - a czasami nie.
Czujnik jest gdzieś pod pokrywą rozrządu.
Ktoś z Was to wymieniał ?
Trzeba demontować paski ?

I kolejne pytanie.
W salonie Hondy w Tychach cena czujnika 570 zł.
A na Allegro 46 zł


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Ale do Gold Winga 1500

Czy to jest taki sam czujnik jak do Valkyrie ?

Tu można znaleźć serwisówkę:
http://www.valkyrienorway.com/download.html

Może coś ułatwi.

Jak szukałem kodu Hondy dla zestawu naprawczego pompy sprzęgła to szukałem na tych stronach:

https://www.maxibike.pl/pl/clutch-master-cylinder-diagram-honda-gl1500-valkyrie-tourer-13637610-787478-p.html

SWITCH, NEUTRAL 35759-MZ0-003 - Produkt niedostępny:
https://www.maxibike.pl/pl/transmission-cover-diagram-honda-gl1500-f6c-11085525-713837-p.html

O dzięki za znalezienie oryginału.
Z tego wychodzi że ten od Gold Winga 1500 jest inny i nie będzie pasował.
A cena 155 Euro x 4.45 = 680 zł jest wyższa od tej z polskiego salonu (572 zł )
No i mam numer części

OEM Neutral Switch 35759-MZ0-A01

Cześć Stanisłąw , szykuje ci się niezła zabawa
Masz link do oryginalnej fishki ,poz7 czujnik neutralu

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Czy dojście od środka czy od zewnątrz ??
..a może kontrolka ma zły kontakt ??
Powodzenia

Jezi dobrze się orientuje pawilon przerabiał temat tego czujnika i właśnie zamontował od gold winga

No to czekamy na podpowiedź Mistrza Pawulona.

....sytuacja u mnie wyglądała dokładnie tak samo,raz lampka świeciła,raz nie,
Kupiłem na allegro taki sam czujnik jak w tym poście wyżej i okazało się że to nie ten,różnica pomiędzy czujnikiem o Valkyrie a Goldwingiem polega między innymi na tym że tam pokazuje na jakim biegu jedziesz,a u nas tylko luz,więc praktycznie ten ,,czujnik''
ma więcej wyjść we wiązce,ale podpięcie odpowiedniego pina i jest ok,mój zamiennik kosztował mnie 35 zł,zaraz wrzucę link

TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

Witam forumowiczów. Ten problemik z niezapalającą się kontrolką biegu jałowego udało mi się rozwiązać po zamontowaniu dodatkowego wsparcia dźwigni zmiany biegów, a przy tym wymieniłem już zmęczony i nieszczelny pierścień uszczelniający simering. Zestaw ten zakupiłem za 65 dolarów na eBay z białoruskiego Mińska /
Numer przedmiotu eBay:283994519120 /" ponoć ze stopu aluminium lotniczego ", czy na prawdę ? - się okaże ! Jak na razie dźwignia zmiany biegów i lampka biegu jałowego w mojej Valci - perfekt! Pozdrawiam
YouTube tyt. Honda Valkyrie Shifter Buddy

Dzięki za podpowiedzi.
Dopiero teraz znalazłem na fotkach gdzie ten czujnik jest.
Niestety trzeba otworzy przód silnika bo czujnik jest mocowany w pokrywie - ale od środka.
Tu to widać na fotkach


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA

No tak ,jak na fishce , którą załączyłem - filtr oleju na zewnątrz obudowy a czujnik od wewnątrz ... ,).Trochę ci zajmie czasu ale co byś Stachu robił ,gdyby nie to piękne hobby

No i teraz dopiero wiem dla czego kupiłem absolutnie bezwypadkowego Valca z czystym aktem własności CLEAR TITLE.
Po prostu komuś w USA się nie chciało czy nie opłacało tego naprawiać.

Się wymieni czujniczek.Założy pokrywę na nowej uszczelce i "będzie pan zadowolony"

Tak z ciekawości - ile tysi ma przebiegu że czujnik się skończył?

Na liczniku mam dokładnie 60 tyś mil czyli dochodzi 100 tyś km.

Ostatnio jest wysyp postów z problemami elektrycznymi, łączy - nie łączy, ładuje - nie ładuje, itp.
Czy to jakaś zbieżność w czasie czy może lata płyną i usterki same powoli wychodzą?
A może nie lata a przebieg (tylko ten rzeczywisty a nie na liczniku)?

Prawo serii a może złośliwość rzeczy martwych