Reklama
Opony Avon Cobra
T#520398
T#520398
#8402555 21.09.2026 22:50:42
W temacie opon Metzeler sprawa wygląda następująco, ME 888 MARATHON ULTRA jest nadal dostępna nawet z DOT 2026 ale tylko w rozmiarze na tył (180/70 R16)
Opona na przód do Valkyrie (150/80R17) nie jest już produkowana od 2023 roku i już nie będzie.
W związku z powyższym, pierwotnie chciałem kupić ME 888 MARATHON ULTRA na tył i Cruisetec na przód, ale otrzymałem odpowiedź, że łączenie dwóch różnych modeli (bieżników) nawet tego samego producenta nie jest wskazane i polecane przez firmę Metzeler, tym bardziej, że Cruisetec nie jest ewolucją ME888.
Cruisetec jest oponą stworzoną przede wszystkim do cruiserów pokroju H-D V-Rod, Sportstery, Indian Chief i im podobnych, czyli nieco lżejszych i zwinniejszych. Ma ostrzejszy profil bardziej nastawiony na poprawę zwinności w zakręcie, miększe boki i w kategorii cruiserowych opon jest tą bardziej "sportową" i nieco mniej trwałą, choć nadal potrafiącą zrobić duże przebiegi.
Czyli jeśli chcecie mieć opony z Metzelera to wyboru już nie ma i pozostaje tylko zakup modelu: Cruisetec.
Tak też zrobiłem i od przyszłego sezonu będę je testował.
Na poprzednich modelach Metzelera przejechałem prawie 90 tyś. km i nigdy nie miałem żadnych nerwowych sytuacji typu uślizgi czy brak kontroli nawet w dużej ulewie lub niższych temperaturach. Jedynie co mi się raz przydarzyło, to ząbkowanie opon bo wtedy jeszcze nie wiedziałem, że opony Metzelera wymagają większego ciśnienia i odkąd pilnuję aby w obu oponach było min. 2.5 bar, to temat ząbkowania nigdy nie powrócił.
Opona na przód do Valkyrie (150/80R17) nie jest już produkowana od 2023 roku i już nie będzie.
W związku z powyższym, pierwotnie chciałem kupić ME 888 MARATHON ULTRA na tył i Cruisetec na przód, ale otrzymałem odpowiedź, że łączenie dwóch różnych modeli (bieżników) nawet tego samego producenta nie jest wskazane i polecane przez firmę Metzeler, tym bardziej, że Cruisetec nie jest ewolucją ME888.
Cruisetec jest oponą stworzoną przede wszystkim do cruiserów pokroju H-D V-Rod, Sportstery, Indian Chief i im podobnych, czyli nieco lżejszych i zwinniejszych. Ma ostrzejszy profil bardziej nastawiony na poprawę zwinności w zakręcie, miększe boki i w kategorii cruiserowych opon jest tą bardziej "sportową" i nieco mniej trwałą, choć nadal potrafiącą zrobić duże przebiegi.
Czyli jeśli chcecie mieć opony z Metzelera to wyboru już nie ma i pozostaje tylko zakup modelu: Cruisetec.
Tak też zrobiłem i od przyszłego sezonu będę je testował.
Na poprzednich modelach Metzelera przejechałem prawie 90 tyś. km i nigdy nie miałem żadnych nerwowych sytuacji typu uślizgi czy brak kontroli nawet w dużej ulewie lub niższych temperaturach. Jedynie co mi się raz przydarzyło, to ząbkowanie opon bo wtedy jeszcze nie wiedziałem, że opony Metzelera wymagają większego ciśnienia i odkąd pilnuję aby w obu oponach było min. 2.5 bar, to temat ząbkowania nigdy nie powrócił.
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500
Opony Avon Cobra
T#520398
T#520398