Forum pasjonatów Honda…

Witajcie, jakiś czas temu zakupiłem kolo przyspieszające zapłon ( 6 stopni), po rozebraniu okazało się ze mam już założone 6 stopniowe więc jedno mam zbędne. Cena 200 zł

A co to daje?

Hmmm, dobre pytanie. Podobno trochę lepsze osiągi i mniejse spalanie. Nie mam porównania bo mam zamontowane od początku. Czytałem że w Europie jest mniej oktanowa benzyna więc należy przestawić zapłon.&#128512,

Znalazłem taki artykuł w necie na temat tego koła: Valkyrie – lepsze osiągi i niższe zużycie paliwa
Większa moc i moment obrotowy przy niższym zużyciu paliwa? Możliwe?
Tak! Jest to możliwe i to całkiem łatwo...
Jeśli chcesz, aby twoja Valkyrie miała kilka koni
mechanicznych więcej, a moment obrotowy był bardziej
odczuwalny w szerszym paśmie obrotów, zamontuj La
Monster Timing Trriger Wheel, czyli specjalne koło
przyspieszające zapłon przestawione w stosunku do
fabrycznego o kilka (4-6) stopni.
Montaż „koła” to dobra decyzja, ponieważ nie ingerujesz zbyt
mocno w elektronikę ani mechanikę silnika jak to ma miejsce
w przypadku zastosowania DynoJet 3000 lub SuperCharger
(czyli sprężarki). Mimo to odczujesz większą przyjemność z przyspieszeń i będzie to mniej
kosztowne, a na dodatek na tej samej ilości paliwa co dotychczas przejedziesz min. 15 km więcej.
Valkyrie Standard lub Tourer potrzebują „koła” z przesunięciem 6 stopni (6 degree wheel), natomiast
Valkyrie Interstate lub GoldWing wymaga zastosowania „koła” z 4 stopniowym przesunięciem (4
degree wheel). Pamiętaj, że w przypadku stosowania „koła” musisz również stosować paliwo o
liczbie octanowej min. 91