Forum pasjonatów Honda…

Nie wiem czy wiecie, ale od jakiegoś czasu występuje problem z przeglądami amerykańskich wersji Valkyrie. Kwestia kierunkowskazów jest do rozwiązania, natomiast problem jest i będzie z lampą przednią. Jeśli macie jakieś patenty na zamiennik spełniający nowe wymagania lub namiary na europejską lampę to podzielcie się swoją wiedzą... O ile w wersji Standard to pewnie jakoś się da ogarnąć, to do Interstate nie mam pomysłu, gdyż o ile mi wiadomo, nie było europejskich wersji Interstate...

Daro pisze:

Nie wiem czy wiecie, ale od jakiegoś czasu występuje problem z przeglądami amerykańskich wersji Valkyrie. Kwestia kierunkowskazów jest do rozwiązania, natomiast problem jest i będzie z lampą przednią. Jeśli macie jakieś patenty na zamiennik spełniający nowe wymagania lub namiary na europejską lampę to podzielcie się swoją wiedzą... O ile w wersji Standard to pewnie jakoś się da ogarnąć, to do Interstate nie mam pomysłu, gdyż o ile mi wiadomo, nie było europejskich wersji Interstate...

Dokładnie tak, jak piszesz.
Do Standarda nie ma żadnego problemu, bo są w serwisie dostępne same wkłady z homologacją na Europę lub UK.
Natomiast Interstate, nie był nigdy oferowany na rynek inny, niż USA.
Ta samo dotyczy również Hondy Rune.
Myślę, że w takiej sytuacji diagnosta nie powinien być aż takim służbistą, bo to nie jest twoja zła wola, tylko zwyczajnie nie masz możliwości zamiany tej lampy.
Ewentualnie zmień stację diagnostyczną i zawsze przed wjazdem pytaj diagnostę, czy ma z tym jakiś problem.
Na szczęście w zakresie badań technicznych nie ma żadnej rejonizacji, więc zawsze możesz podjechać w inne miejsce

Grzesiu - z tymi wkładami euro to nie jest też tak jak myślałem... patrzyłem dziś na stronie dealera Hondy i w ofercie jest wersja kanadyjska bądź australijska!? Nie mam doświadczenia jeśli chodzi o lampy UK... Znajomy diagnosta mówił, że najistotniejsza jest homologacja i znaczek E na szkiełku...

Daro pisze:

Grzesiu - z tymi wkładami euro to nie jest też tak jak myślałem... patrzyłem dziś na stronie dealera Hondy i w ofercie jest wersja kanadyjska bądź australijska!? Nie mam doświadczenia jeśli chodzi o lampy UK... Znajomy diagnosta mówił, że najistotniejsza jest homologacja i znaczek E na szkiełku...

Dokładnie, dlatego na Europę jest specjalny wkład do lampy z homologacją i oznaczeniem na szkle - możesz go zamówić pod numerem: 33120-MAH-611, koszt ok. 85 Euro.
Jest również specjalny wkład na UK (33120-MZ0-601 lub 33100-MZ0-601)
Lampy na USA i Kanadę są dokładnie te same (33120-MBH-671), jedynie Kanadyjska wersja ma licznik w Km/h a nie w milach, a o wersji na Australię niestety nic nie wiem

To zależy po której stronie jest ruch w danym kraju. Australia, Nowa Zelandia , UK , Japonia etc mają lewostronny. Co za tym idzie snop światła zamiast doświetlać znaki na poboczu oślepia innych kierowców jadących z naprzeciwka i nie doświetla odpowiednio znaków pionowych.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA



Oznaczenie reflektorów:



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Grzegorz pisze:



Dokładnie, dlatego na Europę jest specjalny wkład do lampy z homologacją i oznaczeniem na szkle - możesz go zamówić pod numerem: 33120-MAH-611, koszt ok. 85 Euro.

Jakbyś jakiś link/namiar podrzucił to będę wdzięczny, bo znajduję same po 120 euro i droższe...

Daro pisze:

[quote=Grzegorz]

Dokładnie, dlatego na Europę jest specjalny wkład do lampy z homologacją i oznaczeniem na szkle - możesz go zamówić pod numerem: 33120-MAH-611, koszt ok. 85 Euro.

Jakbyś jakiś link/namiar podrzucił to będę wdzięczny, bo znajduję same po 120 euro i droższe...[/quote]


Darku, zapytaj jutro u siebie np. w Honda Plaza, bo jeżeli dobrze pamiętam, to płaciłem ok. 340/380 zł.
Swoją drogą zapytam też w Tychach, bo mam tu zniżki i dam Ci znać

Swego czasu , mając po raz wtóry problem z przeglądem Intersteta ( jeszcze pierwszego ok. 2007r) wystosowałem pismo do Honda Plaza o wkład do podmiany , odpowiedź była negatywna .
UWAGA : Co do podejścia techników na przeglądzie to obecnie sprawa ma się tak ,że jeżeli oficjalnie wjedziesz na przegląd i wpiszą twoje dane motocykla do bazy - to po tobie . Właśnie uruchamiają centralną bazę danych pojazdów i obojętne czy przyjedziesz na przegląd w Gdańsku , Wiśle czy W-wie to tam będzie ślad po twojej poprzedniej wizycie ! Oglądałem ostatnio program w TV ,gdzie poruszano tą kwestię - "no to pojadę do innej stacji" !

Baca pisze:

Swego czasu , mając po raz wtóry problem z przeglądem Intersteta ( jeszcze pierwszego ok. 2007r) wystosowałem pismo do Honda Plaza o wkład do podmiany , odpowiedź była negatywna .
UWAGA : Co do podejścia techników na przeglądzie to obecnie sprawa ma się tak ,że jeżeli oficjalnie wjedziesz na przegląd i wpiszą twoje dane motocykla do bazy - to po tobie . Właśnie uruchamiają centralną bazę danych pojazdów i obojętne czy przyjedziesz na przegląd w Gdańsku , Wiśle czy W-wie to tam będzie ślad po twojej poprzedniej wizycie ! Oglądałem ostatnio program w TV ,gdzie poruszano tą kwestię - "no to pojadę do innej stacji" !

Stasiu,
Dlatego napisałem: (...) i zawsze przed wjazdem pytaj diagnostę, czy ma z tym jakiś problem.(...)
Bo jeśli ma problem, to się zawijasz i jedziesz do następnej stacji.
A jeśli bez pytania wjedziesz a diagnosta np. nie uzna twoich lamp w specyfikacji USA czy UK, to sporządzi w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK) odpowiedni wpis i już każda stacja w Polsce będzie Ci robiła pod górkę

Dlatego przed wjazdem konieczna jest rozmowa z diagnostą, bo na pewno nie każdy będzie robił z tego problem.

Te zmiany o których się dowiedziałeś z tv, weszły w życie 13 listopada 2017.

Daro pisze:

[quote=Grzegorz]

Dokładnie, dlatego na Europę jest specjalny wkład do lampy z homologacją i oznaczeniem na szkle - możesz go zamówić pod numerem: 33120-MAH-611, koszt ok. 85 Euro.

Jakbyś jakiś link/namiar podrzucił to będę wdzięczny, bo znajduję same po 120 euro i droższe...[/quote]




Darku,
Aktualna cena europejskiego wkładu, to 510 zł.
Ja mogę go mieć za 450 zł. lub nawet troszkę taniej, ale nie ma akurat dzisiaj mojego znajomego w serwisie.
Ten wkład jest również do kupienia za 83 Euro np. w Holandii, ale musisz doliczyć 29 Euro za przesyłkę, więc przy "mojej cenie", to na jedno wychodzi.
W Polsce na wkład czekasz 4 dni robocze od zamówienia.

Lampa odebrana.
Znaczek "E" oczywiście jest



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA





TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA

Dzięki Grzesiu! Pozostaje jeszcze jak rozwiązać problem w Interstate...

A może by tak "wyprodukować" jedną lampę europejską do Interstate.

Kupić uszkodzoną lampę do Interstate.
Odciąć środek i wkleić dwie lampy (całe europejskie wkłady) z Harleya Sportstera
Po 16 zł sztuka


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


I taka lampa była by lampą "przechodnią" Czyli każdy z Was pożyczał by ją sobie do przeglądu.

Nic tylko się dogadać

@Kapiszon - jest to jakiś pomysł. Ja się zastanawiam czy nie dało by się wpasować lampy od Road Glide...

Też powinna wejść - ale będzie drożej.
Tu masz podane wymiary oryginału HD.
sprawdź czy wejdzie


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Z harleyowych jest jeszcze podwójna z Fat Boba.

Dzisiaj rozmawiałem z kolegą na stacji diagnostycznej i powiem tylko tyle - jeśli ktoś z właścicieli Interstate lub Rune będzie miał problemy u siebie z badaniami technicznymi z powodu lampy, to zapraszam co roku na piwo do Tychów
Warunek - trzeba mieć czystą kartę, tzn. jak wcześniej wspomniałem przed wjazdem i płatnością zapytaj diagnostę, czy ma problem z tym, że lampa jest z USA.
Jeśli tak, to w tył zwrot i zapraszam do mnie

Grzegorz - piwo Ci się należy tak czy siak!

Również mam problem z przeglądem z moim Runem, czy do tej wersji można znaleźć światła z oznaczeniem europejskim, chodzi mi o lampę przednią i kierunki?

Z tego, co mi wiadomo to nie było wersji europejskiej Rune. W 2004 roku kupiłem fabrycznie nową Runę i miałem taki przypadek, że uszkodzeniu uległ tłoczek tylnej pompy hamulca. Próbowałem to załatwić jako naprawa gwarancyjna i z USA otrzymałem odpowiedź, że jest to model na rynek USA objęty gwarancją wyłącznie na terenie USA. Rune była sprzedawana w polskich salonach Hondy (np. Boldor) ale raczej był to jednostkowy import.

Też tak tłumaczyłem na stacji, ale czy jest sposób żeby uniknąć na przyszłość problemów na stacji, podejrzewam, że z roku na rok będzie coraz trudniej