Reklama
#2499199 26.12.2017 19:33:56
Witam, święta za nami, wiec powoli zabieram się za swojego walca. Mam w planie wymianę pasków rozrządu . Poprzedni właściciel założył paski Gaetsa . W serwisie jedna szt kosztuje 370 zł więc 700 stów trzeba by wyłożyć . Mam do was pytanie jakie wy paski rozrządu zakładacie? Czy tylko oryginały, może są jakieś dobre zamienniki?
Pozdrawiam
Pozdrawiam
#2499232 26.12.2017 22:06:22
Ja wymieniałem paski bo napinacze jeszcze były ok, paski kupiłem na allegro
http://allegro.pl/pasek-rozrzadu-honda-gl-1500-valkyrie-i7085379638.html
Puki co śmigają jak trzeba .
Pozdrowionka
http://allegro.pl/pasek-rozrzadu-honda-gl-1500-valkyrie-i7085379638.html
Puki co śmigają jak trzeba .
Pozdrowionka
#2499364 27.12.2017 10:30:35
#2499389 27.12.2017 11:28:08
dzięki, szukałem ale jak widać niedokładnie
#2499565 27.12.2017 21:00:35
Pablo , są rzeczy ważne , ważniejsze i najważniejsze a w tym wypadku oryginał jest najważniejszy bo szkody z pękniętego paska są niewyobrażalne ! Silnik szmelc ! Z nowym masz gwarancję na przebieg ok. 160 000 km ( 100 000 mil ) ...i po sprawie
.
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#2499569 27.12.2017 21:12:26
Nie ma oryginałów! Dedykowany przez Hondę pasek Gates,a można kupić za 40 zł. I ten sam pasek za 200 zł. Logiki zadnej
#2499633 27.12.2017 23:36:00
Blazej pisze:
Nie ma oryginałów! Dedykowany przez Hondę pasek Gates,a można kupić za 40 zł. I ten sam pasek za 200 zł. Logiki zadnej
Nie ma oryginałów! Dedykowany przez Hondę pasek Gates,a można kupić za 40 zł. I ten sam pasek za 200 zł. Logiki zadnej
Cały rzecz w tym, że to własnie nie są te same paski.
Podczas produkcji przechodzą zupełnie inny reżim jakościowy i dlatego na tych paskach za 40 zł. Gates nie ma prawa umieszczać loga Hondy.
Każda część oznaczona logiem producenta tzw. OEM (original equipment manufacturer) musi zaliczyć bardzo restrykcyjne normy jakościowe, szereg prób, testów, itp.
A pasek Getsa za 40 zł. to tzw. AFTERMARKET, czyli część przeznaczona na rynek wtórny.
Choć z pozoru części te wyglądają tak samo, to jednak różnią się od siebie nie tylko ceną, ale przede wszystkim JAKOŚCIĄ WYKONANIA.
I jak pisałem wcześniej, silnik w Valkyrie jest kolizyjny i jakikolwiek problem z paskiem, oznacza mega problem z silnikiem.
Ale oczywiście każdy z Was, sam podejmuję decyzję jaką część chce kupić do swojego motocykla
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500
#2499863 28.12.2017 19:38:51
Blazej , w zakresie części zamiennych nigdy i nigdzie ,nie ma i nie będzie logiki 
Jeżeli chcesz sobie porównać pasek Hondy i producenta Gates-a ( bez jakiejkolwiek gwarancji ) to mogę przesłać oryginalny pasek , który wymieniłem po zakupie drugiego Intersteta z przebiegiem 1200 mil . Wymieniłem na nowy oryginał , ponieważ miał już 9 lat i nie ufałem w jego walory użytkowe -czas podpisuje się na wszystkim i co nie jest używane
Jasne ,każdy postępuje wg własnego uznania .
Oryginały znajdziesz na stronach firm sprzedających oryginalne części Hondy (jakiejkolwiek ) , w USA -należy tylko postukać w klawiaturę ...
Jeżeli chcesz sobie porównać pasek Hondy i producenta Gates-a ( bez jakiejkolwiek gwarancji ) to mogę przesłać oryginalny pasek , który wymieniłem po zakupie drugiego Intersteta z przebiegiem 1200 mil . Wymieniłem na nowy oryginał , ponieważ miał już 9 lat i nie ufałem w jego walory użytkowe -czas podpisuje się na wszystkim i co nie jest używane
Jasne ,każdy postępuje wg własnego uznania .
Oryginały znajdziesz na stronach firm sprzedających oryginalne części Hondy (jakiejkolwiek ) , w USA -należy tylko postukać w klawiaturę ...
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#2499873 28.12.2017 20:47:49
Co racja to racja, w razie pęknięcia paska silnik " trochę drogi w zakupie"
Reklama