Forum pasjonatów Honda…

Koledzy pomóżcie mi rzwiązać pewien problem,od kiedy posiadam Vakyrie słyszę na wolnych obrotach takie metaliczne tykanie ,w pierwszym moto było ale trochę ciszej ,natomiast w interstate słyszę jakby to głośniej było. Jeden z mechaników motocyklowych stwierdził że to zawory klepią (podobny odgłos) więc posprawdzał luzy stwierdził że jest dobrze .Więc poszperałem w internecie i zaproszeniu do walca jest opisane że jest zawór powietrza który tak tyka,piszą też że jak tego tykania niema wtedy należy się martwić. Czy macie koledzy jakieś doświadczenia w tym temacie proszę o kilka słów na ten temat

Ja również dołączam pytanie w temacie dźwięków. Wiadomo alternator miałczy, ale skrzynia po prostu gwiżdże. Olej wymieniony zgodnie z zaleceniami producenta, to samo w dyfrze. A dźwięk jest jak w polonezie Mariana Bublewicze z kłową skrzynią biegów. Czy to normalne że przy obciążeniu tak miałczy. Dodam że dyfer i sprzęgło wyglądało jak by wczoraj wyszło z fabryki. 24k mil przebiegu.



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ FILMY. DARMOWA REJESTRACJA

Dzięki Daro.

Powiem tylko "ło matko" cała fisharmonia dźwięków.


ktoś robił swap zacisków hamulcowych?

Daniel pisze:

Dzięki Daro.

Powiem tylko "ło matko" cała fisharmonia dźwięków.


ktoś robił swap zacisków hamulcowych?

Kiedyś w Anglii były dostępne jakieś customowe zaciski do Valca...chyba 6 tłoczkowe...ale to więcej niż 10 lat temu...teraz nie mogę tego odszukać. W sumie to ciekawe zagadnienie bo poprawienie hamowania w Valcu przydało by się...trochę już odstaje od nowoczesnych motocykli. Jedno co mogę polecić i co sam praktykuję od bardzo dawna, to wymiana klocków hamulcowych na jak najmiększe - ja stosuję Lucas SRQ. Naprawdę dozowalność i skuteczność poprawia się znacząco. Natomiast oklepany temat wymiany przewodów na stalowe to moim zdaniem bardziej zabieg estetyczny dla oka niż rzeczywista korzyść.