No nie.
Fabryczna instrukcja zaleca po 2.25 kPa na przód i tył, czyli 2.22 atm. i takie właśnie ciśnienie stosowałem.
Fabryczna instrukcja zaleca po 2.25 kPa na przód i tył, czyli 2.22 atm. i takie właśnie ciśnienie stosowałem.
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500