Lokalizacja: PL:
Biała Podlaska
Posty: 689 #8121799
|
weź stary przewód i go przetnij, zobacz jak jest zbudowany, jaki jest solidny.
Nie pojechałem po bandzie bo takie mam w moro i nie widzę problemu.
Często ludziska przy wymianie przewodów robią pełny serwis zacisków, tłoczków i pompki - jakieś czyszczenie, smarowanie, nowe gumki - i przypisują całą skuteczność nowym przewodom w oplocie.
_________________
VRCC #39900
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja. |
