Marek pisze:
Nie wiem skąd wiesz że oryginalne tarcze mają oznaczenia A1 i A2
Z serwisówki hondy nic takiego nie wynika
Nie wiem skąd wiesz że oryginalne tarcze mają oznaczenia A1 i A2
Z serwisówki hondy nic takiego nie wynika
Marku właśnie wynika coś takiego z manuala. Napisane jest że dysk "a" ma nacięcie identyfikacyjne w trzech miejscach, natomiast dysk "b" takiego nie posiada.
Co do narzędzi to trzeba samemu dorobić ponieważ ceny OEM są masakryczne. Mi brakuje tylko nasadki resztę dorobił mi Jurek.
"Podczas dobrej jazdy na motocyklu przeżywasz więcej w ciągu 5 minut niż niektórzy ludzie przez całe swoje życie."