Wymiana oleju w silniku

17.12.2025 13:46:30

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Ostrołęka

Posty: 82 #8338989
Od: 2025-2-25

Panowie, mam takie pytanie, na jednym z filmów na TY, znalazłem gościa, który przy wymianie oleju w silniku, odkręca korek/zatyczkę, do jednego z przewodów wyprowadzonych pod silnikiem, bo tam są trzy, jeden odprowadzający opary paliwa ze zbiornika, bez zaślepienia, drugi, to chyba odma, też bez zaślepienia i trzeci, jest taki zatkany korkiem i on ten korek wyjmuje - jest to jedynie migawka i nie widać, czy stamtąd coś spuszcza, ale wyraźnie widać, że go zdejmuje - wiecie może o co chodzi z tym jednym przewodem gumowym?
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."

Grzegorz

17.12.2025 14:26:10

Grupa: Administrator

Lokalizacja: PL: TYCHY

Posty: 1926 #8339004
Od: 2014-10-8

Janio pisze:

Panowie, mam takie pytanie, na jednym z filmów na TY, znalazłem gościa, który przy wymianie oleju w silniku, odkręca korek/zatyczkę, do jednego z przewodów wyprowadzonych pod silnikiem, bo tam są trzy, jeden odprowadzający opary paliwa ze zbiornika, bez zaślepienia, drugi, to chyba odma, też bez zaślepienia i trzeci, jest taki zatkany korkiem i on ten korek wyjmuje - jest to jedynie migawka i nie widać, czy stamtąd coś spuszcza, ale wyraźnie widać, że go zdejmuje - wiecie może o co chodzi z tym jednym przewodem gumowym?

Ta gumowa rurka zatkana plastikowym korkiem to odpowietrznik skrzyni korbowej.
Wystarczy co jakiś czas wyciągnąć ten korek i spuścić zalegający w niej płyn.
Tego płynu w rurce będzie więcej, jeśli często myjesz motocykl lub jeździsz w deszczu.

_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500

Janio

17.12.2025 15:04:36

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Ostrołęka

Posty: 82 #8339014
Od: 2025-2-25

Ilość edycji wpisu: 1

Hmm, funkcję, o której piszesz, spełnia odma, ale odma nie może być nie drożna, bo kompresja skrzyni korbowej nie miałaby jak się z niej wydostawać, a zatem, tę funkcję powinien pełnić ten przewód, któru zaślepiony nie jest - być może ta rurka, to jest jakiś odpływ z mycia czy opadów, ale ile tam w nią może się zmieścić wody?

Nie wiem, może to jest specyfika boksera, z którym nigdy wcześniej nie miałem do czynienia, ale dzięki za info, wyjmę ten korek i zobaczę co tam jest.
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."

Sokol

17.12.2025 16:22:28

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Andrychów

Posty: 552 #8339024
Od: 2020-3-15

ten przewód o którym tu piszecie jest połączony z obudową filtra powietrza
_________________
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307

Janio

17.12.2025 17:28:38

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Ostrołęka

Posty: 82 #8339040
Od: 2025-2-25

Jeśli tak, to ja już nie mam pojęcia, skąd miałoby się tam cokolwiek gromadzić, bo jeśli z obudową filtra powietrza, to od strony czystego powietrza, ponieważ do górnej obudowy żaden przewód/wężyk nie dochodzi.
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."

Jacek6

17.12.2025 21:29:02

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Opole

Posty: 261 #8339107
Od: 2023-8-27

Tą rurką ściekają ciecze zgromadzone ewentualnie na dnie obudowy filtra powietrza.

Grzegorz

18.12.2025 03:06:35

Grupa: Administrator

Lokalizacja: PL: TYCHY

Posty: 1926 #8339155
Od: 2014-10-8

Jak pisałem wcześniej, ta rurka to odpowietrzenie skrzyni korbowej a nie tylko samego airboxa.
Panowie, Wy widzicie tylko jedną rurkę podpiętą do airboxa, a to jest bardziej rozbudowany system.
Ze skrzyni korbowej wychodzi rura odpowietrzająca i łączy się z czarną plastikową obudową. U góry tej plastikowej obudowy wychodzi kolejny wąż, który biegnie do komory airboxa. Trzeci wąż służy do odpowietrzenia i tym samym odprowadzenia skroplin.

_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500

Janio

18.12.2025 11:43:06

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Ostrołęka

Posty: 82 #8339254
Od: 2025-2-25

Czyli, gdzieś tam po drodze, powinna być odma, która separuje i odprowadza ciśnienie za skrzyni korbowej, być może gdzieś do kolektora ssącego kub na klawiaturę, a tym wężykiem odprowadzane są jedynie skropliny, zarówno z odmy jak i air boxa, bo odma nie mogłaby być zaślepiona, ponieważ nie spełniałaby swojej roli redukowania ciśnienia w skrzyni korbowej.

Czyli tak, jeden wężyk, niezaślepiony, jest od odprowadzania oparów ze zbiornika, ten zaślepiony od odprowadzania tych oparów, a zatem, do czego służy, ten trzeci, niezaślepiony?
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."

karson

18.12.2025 20:03:14

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Częstochowa

Posty: 216 #8339367
Od: 2020-12-9

Przelewowy z gaźników?

Grzegorz

19.12.2025 04:48:20

Grupa: Administrator

Lokalizacja: PL: TYCHY

Posty: 1926 #8339447
Od: 2014-10-8

Janio pisze:

Czyli tak, jeden wężyk, niezaślepiony, jest od odprowadzania oparów ze zbiornika, ten zaślepiony od odprowadzania tych oparów, a zatem, do czego służy, ten trzeci, niezaślepiony?

Ten trzeci niezaślepiony wężyk to odpowietrzenie/przelew płynu chłodzącego z zbiorniczka wyrównawczego.
_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500

Janio

19.12.2025 07:47:36

Grupa: Użytkownik

Lokalizacja: PL: Ostrołęka

Posty: 82 #8339467
Od: 2025-2-25

Czyli, zagadka rozwiązana - dzięki serdeleczne 🙂,
_________________
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."