Forum pasjonatów Honda…

Stare dzieje, ale na dowód, że można walcem zajechać i przyjechać. Z tej wycieczki albumy są trzy, a ten tu w dużym skrócie,)



TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Zima idzie, można planować

.

Jest duże prawdopodobieństwo, że jesteś jednym z bardzo niewielu lub nawet jedynym Valkridersem w Europie, który zajechał swoją Valkyrie do Afryki
Jeszcze raz gratulacje za odwagę

jeśli to był duży skrót zdjęć no to szacun Zeza

&#128077,

Zenek , wspaniale ogląda się takie wyprawy ale gdy ma się na trasę pół roku to wtedy jest adekwatna ilość fotek .
I jak tu nie podróżować po tej pięknej mateczce ziemi .
Z całej załączonej galerii zdjęć najbardziej zafrapowało mnie zdjęcie z przejazdu pustynią i znak koniec zakazu wyprzedzania ,).
Dziękuję za galerię zdjęć

Prawie 13 tys km w 30 dni? To wychodzi dziennie między 400-500 km. Konkretnie .

oj tam oj tam, jak się ma takie moto, to się nie chce zsiadać
Grzegorz, pewnie jest ich więcej, tylko ilu brusiło i zaryło walcem w piachu, po sam kardan
Stasiu nie wiem po co tam jest ten znak?? Bo ruchu tam żadnego nie ma. Jedziesz hamadą, podobnie jak ostatnie kilometry na Nordkapp, pustka prostka i kosmos. I wiesz, że po trzeciej fatamorganie będziesz na miejscu
Ze znaków jest taka ciekawostka, że przy ostatniej chałupie w Zagorze "kończy się asfalt" i jest taka informacja


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Jak wspomniałem albumy są trzy
dojazd


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


Maroko


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


i powrót


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


kilka fajnych miejsc z Hiszpanii, Portugalii i innych
.

Przez tydzień to może i bym robił te 500 km każdego dnia, potem bym już odpadł . Także jeszcze raz uważam to za konkretny wyczyn. Parę lat temu zrobiliśmy z kumplem jeszcze na Virazkach jednego dnia Czechy 800 km i następnego powrót przez Słowację prawie 1000 km.

Dałbyś spoko To tylko kwestia organizacji. Najwięcej jednego dnia przejechałem 850 km. A tak normalnie to wyjazd wiadomo rankiem, i ma się cały dzień. Na szczęście bak malutki, to trzeba co chwila zalać odlać ,a do tego zjeść coś zwiedzić. Tak, że się nie nudzi, a i zadek odpoczywa

Czytam i oglądam Twoją relację, bo w następnym roku chcę z partnerką ruszyć w dalsze zakątki. Może nie tak daleko ale planujemy zrobić Litwę, Łotwę, Estonię (wstępnie plan na stolice tych państw) podczas jednej podróży. W tym roku oblatałem się już na Valcu po jego zakupie, zrobiliśmy Mazury i Bieszczady więc możemy startować dalej. Na pewno jest wygodniej niż na Virago 1100. Valkyrie jest cięższa i nie podskakuje tak na nierównych asfaltach.

A dzięki
I to pod namiotem z całym "tobołem kempingowym", pewnie do 10 kg bagażu dodatkowo. Wszystko ładowane na moto w nocy, z gniazdka 12V. Ale człowiek był wtedy młody i ....


coolman111, może Ci się przydać przy planowaniu LT/LV/EST. Było to dość dawno, jeszcze przed walcem, powinno jeszcze wszystko stać na swoim miejscu

fotki


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



i mapka


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA


W tych oznaczonych na szaro nie byłem, ale może kiedyś??

No nieźle, wiedziałeś, że ta droga będzie tak wyglądać??

Przyszły takie czasy, że campingi są w tej samej cenie co kwatery, czy hotele. Toteż przestało mieć sens zabierać namioty, chyba, że ktoś lubi takie klimaty. Dodatkowo zaczęło mnie wkurzać, że nawet pod namiot trzeba było robić rezerwację. Na południu niektóre campy zamykały recepcje już o 17tej, a do zmierzchu można się było jeszcze sporo przemieścić. Bywało, że namiot mokry, ubranie mokre i ręczniki mokre, a woda w łaźni zimna albo na żetony, każdy ma co wspominać.
Ostatnio "przejechałem się" dwa razy na Bookingu, trwało kilka miesięcy, ale kasę odzyskałem Przygody muszą być

To super, po takim tripie miała prawo powiedzieć - nigdy więcej. Czasem trzeba zjechać z asfaltu i po prostu zagr..... Na ostatnim wyjeździe trafił się bruk wprawiający moto (przy każdej prędkości) w taki rezonans, że myślałem że się rozsypie. Postanowiłem zawrócić i nadrobić z jakieś 50 km lepszą drogą. Akurat w podróżowaniu walcem przydaje się dodatkowa osoba na pokładzie. Też mam to szczęście, że lepsza połowa chce uczestniczyć, mimo iż nie modyfikowałem siedzeń, ani nie robiłem nic pod kontem poprawy komfortu. Mam wersje classic, czy ona nadaje się do turystyki?? Oceńcie sami.

karson, Ty taki dynamiczny, ruchliwy, szybki na takim klocu (nie żeby Valkirie czegoś brakowało, ale to kawał żelaza) ? No ja Cię nie poznaję (byliśmy kiedyś na tym samym, słusznie minionym forumie) ...

Z podobnych względów jak TY, kupiłem Valca :-)
Tak, FJ-FJR.
Świat malutki jest :-)
Też mam standard.

Po pierwsze nie ma sprawy, nikomu nie mam zamiaru robić krzywdy. Pogadać zawsze można.

Po drugie F6C to fajne moto do długich podróży. Niekoniecznie po autostradzie. Licznik mam w milach i przekłamuje, np. przy 140tu na blacie, faktycznie jest o 10 mniej. Jak się zjedzie z asfaltu, to nie wiadomo o co się bardziej martwić?? Swoje 4 litery, czy sprzęt?? Karson, jak byłeś ostatnim czasem w Bułgarii, to pewnie puściłeś się też na Bezłudżę?? Ja tam byłem bliski płaczu&#128556,.

Oglądałem, co prawda pobieżnie film z linku o tym gościu na HD. Chciałoby się powiedzieć zakręcony, ale taki to może być facet co zbiera dzwonki (fotki w walcowaniu), a ten tu (trzeba to nazwać po imieniu), to niezła szajba. Półtorej roku, 100 tyś km i pół Świata. Też tak chcę&#128513,&#128513,&#128513,. Przy takich ludziach, to można się poczuć, jakby nigdy nie wychodziło się z domu, ale każdy ma "swoje Himalaje", jedzie gdzie uważa. Nowy motocykl, gwarancja, firmowe umówione serwisy, no nieźle. Tam ok 30 min wypowiada się prowadzący, że co nowe to nowe a stare prędzej się "rozkraczy". Chyba nie miał nigdy do czynienia z walcem&#128540,. Chociaż jest w tym trochę racji. Już wcześniej gdzieś opisywałem, jak w okolicach Gardy miałem awarię elektryczną. Serwis Hondy w Weronie nie chciał widzieć u siebie coś co było produkowane w ubiegłym wieku. Kazali mi szukać (w żartach) kustosza muzeum. A to była w sumie pierdoła, "okoliczny warsztat" wsadził nowy przekaźnik i po sprawie. Bardziej bał bym się jechać czymś, gdzie "do naprawy bez komputera nie podchodź", szczególnie w krajach, których motocykle pojemności pow. 250cc są rzadkością.

Wszystkie albumy z walcem, łącznie ze Szkocją i Dunajem, są tu w galerii, ewent. w innych tematach, może z wyjątkiem "szeroko pojętych"&#128517, Bałkanów

karson pisze:


Od trzech lat unikam zjeżdżania z asfaltu, chociaż sporadycznie zdarza się jakiś szuterek. Głównym powodem tej zmiany jest kondycja fizyczna, ciężar moto i ceny części ewentualnie uszkodzonych.

Do tego dochodzi jeszcze prawdopodobieństwo straty czasu poświęcone na naprawy. 
Kiedyś zaplanowałem sobie objazd Bułgarii i Rumuni, ale podobnie jak ty, postanowiłem "bardziej poznać te okolice w drogach powrotnych". I tak było, dwa razy z Turcji i raz z Grecji. Tego roku też stwierdziłem, że Bułgaria nie jest dla mnie fajnym krajem do jazdy. Po pierwsze drogi złej jakości, po drugie pełno radarów, i trzecie, wszechobecne "buły" na przejściach dla pieszych i inne progi, które doprowadzały mnie do szału. 


Szkocja jest tu w 3 poście


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA




Dunaj, to zdjęciowo troszkę po macoszemu, nie było na to czasu, yno jazda, i to taka raczej dynamiczna😁, ale coś tam jest 


Były jeszcze te Bałkany, ale to chyba będzie następne w galerii, bo to jednak inne klimaty.


Z tym jechaniem solo, jakoś tak samo wyszło. 


A wracając do  Maroka, to polecam, nawet walcem. Nawierzchnie w zasadzie mają dobre. Bałem się o dostępność paliwa, jednak były stacje paliw (nawet z wi-fi), raz może jechałem na oparach. Na drodze trzeba uważać. Nawet na pustkowiach siedzą ludzie przy drodze. Nie dochodzi do nich, że coś na dwóch kołach może lecieć 150 na prostej (tamte ichnie max65). Poza miastami 99,5% samochodów, to mercedesy W123, w każdym więcej osób niż miejsc. W górach normalnie takiego nie wyprzedzisz, ścina co się da i gdzie się da, no i strach, że taki sam może nadjechać z przeciwka. W sumie po jakimś czasie się przyzwyczajasz i jakoś to idzie😁,

.

No to karson doczekałeś się


TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA



Co do kilosów, to dochodzi pod 90 tyś