Również mam ten patent już dosyć długo i go polecam.
Co prawda oryginalny simmering kosztuje parę złotych i spełnia swoje zadanie przez wiele sezonów, ale montaż wspornika powoduje, że jakoś tak łatwiej trafia się w biegi i z większą precyzją można wrzucić np. pozycję luzu.
Dodatkowym atutem wspornika jest jego niska cena i łatwość montażu.
Co prawda oryginalny simmering kosztuje parę złotych i spełnia swoje zadanie przez wiele sezonów, ale montaż wspornika powoduje, że jakoś tak łatwiej trafia się w biegi i z większą precyzją można wrzucić np. pozycję luzu.
Dodatkowym atutem wspornika jest jego niska cena i łatwość montażu.
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500