Panowie, mam takie pytanie, na jednym z filmów na TY, znalazłem gościa, który przy wymianie oleju w silniku, odkręca korek/zatyczkę, do jednego z przewodów wyprowadzonych pod silnikiem, bo tam są trzy, jeden odprowadzający opary paliwa ze zbiornika, bez zaślepienia, drugi, to chyba odma, też bez zaślepienia i trzeci, jest taki zatkany korkiem i on ten korek wyjmuje - jest to jedynie migawka i nie widać, czy stamtąd coś spuszcza, ale wyraźnie widać, że go zdejmuje - wiecie może o co chodzi z tym jednym przewodem gumowym?
"Wycie silników, jak śpiew Valkyrie, poraża wszyskie, bez reszty, zmysły, więc "na kolana" gniewny narodzie, to będą "Jeźdźcy Apokalipsy" ..."