Prototypowa Honda CBX 1600 z 1978 r. była specjalną edycją 12-cylindrowego motocykla dostępnego tylko w Japonii.
Motocykl miał 165 KM i 48 zaworów, a ich regulacja wymagała 2 mechaników równocześnie.
Tutaj dosiada go legendarny niemiecki kaskader Kaiser Soze podczas światowej premiery prasowej na słynnej drodze prowadzącej na górę Fuji.
CBX 1600 z powodu swojej skomplikowanej obsługi oraz wysokich kosztów została wyprodukowana w limitowanej
ilości 160 sztuk i dzisiaj jest najbardziej poszukiwanym przez kolekcjonerów motocyklem na świecie !
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Motocykl miał 165 KM i 48 zaworów, a ich regulacja wymagała 2 mechaników równocześnie.
Tutaj dosiada go legendarny niemiecki kaskader Kaiser Soze podczas światowej premiery prasowej na słynnej drodze prowadzącej na górę Fuji.
CBX 1600 z powodu swojej skomplikowanej obsługi oraz wysokich kosztów została wyprodukowana w limitowanej
ilości 160 sztuk i dzisiaj jest najbardziej poszukiwanym przez kolekcjonerów motocyklem na świecie !
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500