Kupiłem chinola, dotarł, zadziwiająco dobrze wygląda. Tam gdzie oryginał ma nity chinol też ma śrubki. Zasadnicza różnica jest taka, że w oryginale kulka zaworu "chodzi" po płytce jak z nierdzewki a w chinolu po aluminium, więc pewnie zrobi się tam szybciej jakiś rów. Ale istotniejsze, w oryginale w podciśnieniu są dwie bariery z membrany a w chińczyku tylko jedna. Czyli jak w chińczyku trafi membranę to do 6 cylindra pociągnie paliwo wężykiem od podciśnienia. W oryginale to niemożliwe, no chyba, że naraz trafi obie membrany.