Lokalizacja: PL:
Górny Śląsk
Posty: 204 #8109617
|
Podobno dwóch rzeczy ludzie nie powinni oglądać. Tego jak się robi kiełbasę, i politykę. Ja dokładam jeszcze montowanie wentyla w walcu. Miałem propozycje założenie wentyla przykręcanego, ale zawadzał ten dzyndzel na zawleczkę. Musiał by być zwrócony w lewą stronę, a tego nie chciałem. A co się tyczy zawleczki, to przy demontażu wentyla wyłamano ząbek. W domu sprawdzałem ciśnienie, a to samo spadło z felgi. Warto wozić zapas, bo jak widać....
a poniżej pamiątkowa fotka 
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ ZDJĘCIA. DARMOWA REJESTRACJA
_____________________________________________________________________________________________
EDIT
Grzegorz, nigdy sam nie kupowałem wentyli, zlecałem to temu co zakładał laczki. Z tego co widzę , to wentyle kosztują parę złotych. Przed Turcją kupiłem czujniki ciśnienia, ale zrezygnowałem z ich założenia. Mam je w shadowce, tam jest z przodu wentyl prosty, a z tyłu stabilizuje go nakrętka. Zastanawiam się czy nie kupić na przód kątowego wkręcanego, albo jednak ten drogi oryginał??
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Tylko znowu by trzeba było znać długość i wysokość.
_________________
Czasami na drodze spotykam prawdziwych szaleńców, pędzą na złamanie karku i wbrew rozsądkowi... naprawdę... aż ciężko ich czasem wyprzedzić... |
