Cześć, milczałem trochę bo sezon w pełni, kierownica drży ale jeździć trzeba :-)
Wczoraj oddałem moto do serwisu. Opona z przodu kręci się równiutko na wyważarce, oczywiście trzeba było ją trochę przeważyć ale to wynika z normalnego zużycia opony a nie z jakiejś innej bardziej wyrafinowanej przyczyny. Natomiast opona tylnego koła ząbkuje niemiłosiernie, jest tak dziwnie wytarta że prawie na 100% przenosi z niej wibracje na kierownicę.
Nowa już zamówiona, jak tylko ją wymienię to dam znać czy wibracje ustały.
Przy okazji wymieniam też łożyska na obydwu kołach, jak już są zdjęte to myślę że po 24 latach warto to zrobić.
Pozdrawiam
Wczoraj oddałem moto do serwisu. Opona z przodu kręci się równiutko na wyważarce, oczywiście trzeba było ją trochę przeważyć ale to wynika z normalnego zużycia opony a nie z jakiejś innej bardziej wyrafinowanej przyczyny. Natomiast opona tylnego koła ząbkuje niemiłosiernie, jest tak dziwnie wytarta że prawie na 100% przenosi z niej wibracje na kierownicę.
Nowa już zamówiona, jak tylko ją wymienię to dam znać czy wibracje ustały.
Przy okazji wymieniam też łożyska na obydwu kołach, jak już są zdjęte to myślę że po 24 latach warto to zrobić.
Pozdrawiam
VRCC #40340