Przy nie dużych prędkościach rzędu 50-60 km/h hamuję raczej tylko przednim a przy większych prędkościach używam równocześnie obu z tym , że większy nacisk dozuję na przednie koło.
Oczywiście sytuacja się zmienia kiedy jadę w deszczu lub na drodze jest piach lub liście. Wtedy staram się ustawiać nacisk równomiernie lub mocniej na tylne koło.
Oczywiście sytuacja się zmienia kiedy jadę w deszczu lub na drodze jest piach lub liście. Wtedy staram się ustawiać nacisk równomiernie lub mocniej na tylne koło.
GRZEGORZ
VRCC #25500
VRCC #25500