Hmm co do wymiany świec irydowych po 100 000 km , podchodził bym z należną ostrożnością 
. Również używam irydowe świece jak w moto także i w samochodzie , a to wyłącznie z powodów większej niezawodności . Odnośnie spalania to raczej nie świece decydują o spalaniu ale grzebanie w gaźnikach . Doświadczenie z Finlandii na InZanie , jeden z motocykli w naszej grupie miał wymienione dysze w gaźnikach . Cała grupa Valkyriowa tankowała co ok. 300 km a on co 200 km a wcale nie był ani zrywniejszy ,ani zwinniejszy tylko więcej płacił od nas 
.
Jeżeli Valkyria ma mieć lepszego kopa to wtedy wersja ze sprężarką - np. od Darka, no chyba że już ją sprzedał ?? ,)
. Również używam irydowe świece jak w moto także i w samochodzie , a to wyłącznie z powodów większej niezawodności . Odnośnie spalania to raczej nie świece decydują o spalaniu ale grzebanie w gaźnikach . Doświadczenie z Finlandii na InZanie , jeden z motocykli w naszej grupie miał wymienione dysze w gaźnikach . Cała grupa Valkyriowa tankowała co ok. 300 km a on co 200 km a wcale nie był ani zrywniejszy ,ani zwinniejszy tylko więcej płacił od nas .Jeżeli Valkyria ma mieć lepszego kopa to wtedy wersja ze sprężarką - np. od Darka
, no chyba że już ją sprzedał ?? ,)
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą !