1. Oczyść gniazdo bezpiecznika i sam bezpiecznik (użyj WD40) ewentualnie zmień bezpiecznik - może być zaśniedziały
2. Oczyść styki żarówek i gniazd żarówek, sprawdź żarówki czy sprawne
3. Przekaźnik kierunkowskazów - możesz go zmostkować - wtedy kierunki będą świeciły na stałe.
Jak to nie pomoże to trzeba wziąć przewód zabezpieczony bezpiecznikiem, podłączony do plusa akumulatora i od końca układu kierunkowskazów sprawdzić działanie:
a. podać plus na żarówkę kierunkowskazu (tylko nie do masy bo będzie zwarcie) - żarówka musi zaświecić
W zasadzie obie po jednej stronie !!!
b. kostka przewodów od przełącznika kierunkowskazów - przed i za przełącznikiem-
świeci ciągle strona prawa lub lewa, obie żarówki z każdej strony
c. podać plus na przekaźnik - w zależności od styku - świecenie ciągłe lub przerywane, obie strony w zależności od przełącznika kierunków
d. plus po stacyjce na bezpiecznik od kierunkowskazów - musi zadziałać jeżeli w poprzednich punktach świeciło/działało
2. Oczyść styki żarówek i gniazd żarówek, sprawdź żarówki czy sprawne
3. Przekaźnik kierunkowskazów - możesz go zmostkować - wtedy kierunki będą świeciły na stałe.
Jak to nie pomoże to trzeba wziąć przewód zabezpieczony bezpiecznikiem, podłączony do plusa akumulatora i od końca układu kierunkowskazów sprawdzić działanie:
a. podać plus na żarówkę kierunkowskazu (tylko nie do masy bo będzie zwarcie) - żarówka musi zaświecić
W zasadzie obie po jednej stronie !!!
b. kostka przewodów od przełącznika kierunkowskazów - przed i za przełącznikiem-
świeci ciągle strona prawa lub lewa, obie żarówki z każdej strony
c. podać plus na przekaźnik - w zależności od styku - świecenie ciągłe lub przerywane, obie strony w zależności od przełącznika kierunków
d. plus po stacyjce na bezpiecznik od kierunkowskazów - musi zadziałać jeżeli w poprzednich punktach świeciło/działało
VRCC #39900
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja.
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja.