Daniel pisze:
Ja tez miałem problem z korkiem. Na twardym klocku papierem gradacji 500-1000 przeszlifowałem przylgnię, przełożyłem uszczelkę na drugą stronę i bardzo lekko podgiąłem blaszki korka i już nie puszcza.
Ja tez miałem problem z korkiem. Na twardym klocku papierem gradacji 500-1000 przeszlifowałem przylgnię, przełożyłem uszczelkę na drugą stronę i bardzo lekko podgiąłem blaszki korka i już nie puszcza.
Także wywalało ci płyn z pod korka? Niestety, zostaje przylgnia pęknięta. Blaszki podciągają rant do góry i jest klapa. Na razie ustawiłem korek tam gdzie nie ma pęknięć i zobaczymy. Niestety w zimie albo lutowanie albo nowa chłodnica. Zaraz go zagrzeje i chwila prawdy będzie.