| |
|
|
Jacek6
|
01.06.2024 18:33:50
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8184154
Od: 2023-8-27
|
Cześć, tak sobie wymyśliłem, że żeby mieć gdzieś E10 przejdę na 98kę E5.
No i ... wydaje mi się, że na tym paliwie silnik dużo bardziej się grzeje.
Wentylator chodzi dużo dłużej.
Raz nawet jak do chaty zjechałem (wcześniej trochę po mieście, światła itd) to wentylator chodził z 15 minut zanim się wyłączył.
Nigdy wcześniej czegoś takiego ne miałem.
Chyba bez kółka 4 lub 6 stopni to paliwo nie przejdzie.
Chyba wrócę do 95 oktan.
Macie jakieś doświadczenia w tej kwestii ? |
| |
|
|
Sazad
|
01.06.2024 21:57:32
|
Grupa: Użytkownik
Posty: 35
#8184177
Od: 2022-4-19
|
W USA standardowe paliwo ma 87 oktanów a premium 91-93. Pod takie paliwo został zaprojektowany układ paliwowy. Wg mnie nie ma co kombinować tym bardziej, że nawet w instrukcji jest potwierdzenie że można lać E10 |
| |
|
|
Baca
|
11.09.2024 09:20:42
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Wisła - Śląsk Cieszyński
Posty: 989
#8209976
Od: 2014-10-11
|
W tym temacie najnowsze informacje , w tym i dla Hondy , kto może a kto nie powinien jeździć na E10
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
_________________
Pozdrawiam Baca
#27872
Jadąc motocyklem szepczą demony , anioły milczą ! |
| |
|
|
Jacek6
|
11.09.2024 20:59:04
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8210145
Od: 2023-8-27
|
Hm, pytanie było o doświadczenia ... |
| |
|
|
karson
|
12.09.2024 21:16:38
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Częstochowa
Posty: 231
#8210397
Od: 2020-12-9
|
Jacek6 pisze:
Hm, pytanie było o doświadczenia ...
Ja osobiście nie mam doświadczeń z wentylatorem, który chodzi jeszcze 15min. po zgaszeniu silnika. To coś nie halo....
U mnie wentylator po zgaszeniu pieca pracuje nie dłużej niż 10-15 sek. |
| |
|
|
Jacek6
|
12.09.2024 21:59:01
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8210403
Od: 2023-8-27
|
Nie, nie, nie po wyłączeniu silnika. Po wyłączeniu silnika zatrzymuje się natychmiast. U mnie.
Karson, u Ciebie kręci się wentyl po wyłączeniu silnika ? |
| |
|
|
Jacek6
|
12.09.2024 22:02:12
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8210404
Od: 2023-8-27
|
Sazad pisze:
W USA standardowe paliwo ma 87 oktanów a premium 91-93. Pod takie paliwo został zaprojektowany układ paliwowy. Wg mnie nie ma co kombinować tym bardziej, że nawet w instrukcji jest potwierdzenie że można lać E10
Oktany są liczone w zupełnie inny sposób w USA i u nas. Poczytaj w necie. 90-91 oktan US to nasze 95 oktan. |
| |
|
|
karson
|
12.09.2024 23:29:45
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Częstochowa
Posty: 231
#8210405
Od: 2020-12-9
Ilość edycji wpisu: 1
|
Jacek6 pisze:
Karson, u Ciebie kręci się wentyl po wyłączeniu silnika ?
Zdarza się  Najczęściej występuje to w górach, gdy ja i walec pozwolimy sobie na odrobinę szaleństwa, jadąc pod górkę na 2-3 biegu
ps. jednak 15min. przy pracującym silniku na wolnych obrotach, to też o wiele za długo.
wpis edytowany 12.09.2024 23:42:47
|
| |
|
|
Jacek6
|
13.09.2024 06:53:36
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8210415
Od: 2023-8-27
|
karson pisze:
[quote=Jacek6]
Karson, u Ciebie kręci się wentyl po wyłączeniu silnika ?
Zdarza się Najczęściej występuje to w górach, gdy ja i walec pozwolimy sobie na odrobinę szaleństwa, jadąc pod górkę na 2-3 biegu
ps. jednak 15min. przy pracującym silniku na wolnych obrotach, to też o wiele za długo.[/quote]
No ale dzieje się tak na 98ce. Na 95ce jest jakby normalnie.
I dzieje się to tylko jak na zewnątrz jest pow 30 st. |
| |
|
|
Sazad
|
13.09.2024 10:04:10
|
Grupa: Użytkownik
Posty: 35
#8210445
Od: 2022-4-19
Ilość edycji wpisu: 1
|
Nie ma co kombinować, Valec przystosowany jest do 95 lub niżej. Ja co 3-4 baki wlewam do paliwa przed LIQUI MOLY BIKE FUEL ADDITIV 4T (w granicach 30-35 zł) a na zimę obowiązkowo. Nie mam problemu z rozruchem nawet po zimie, silnik pięknie pracuje.
Jeżeli chodzi o grzanie się silnika to może być kilka powodów. Kiedy ostatnio wymieniałeś płyn chłodniczy? Jeżeli dawno albo wcale to warto to zrobić, możesz też użyć LIQUI MOLY MOTORBIKE PŁUKANKA DO CHŁODNIC 3042 przed zlaniem starego płynu. Ja bym od tego zaczął.
wpis edytowany 13.09.2024 11:04:07
|
| |
|
|
Jacek6
|
14.09.2024 17:15:39
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Opole
Posty: 282
#8210773
Od: 2023-8-27
|
Płyn wymieniony rok temu. Przebieg 10 kmil. |
