| |
|
|
Heros
|
04.12.2020 22:12:55
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6663712
Od: 2020-6-17
|
Witajcie mam problem najprawdopodobniej z regulatorem napięcia a sprawa wygląda następująco , po odpaleniu nie ma właściwego ładowania tzn. około 11,5 i tak się utrzymuje dopiero po wkręceniu manetki wskakuje na 13,8 zatem po rozmowie z gościem co ma o tym trochę pojęcia wskazał mi regulator co Wy na to ? i gdzie to pudełko jest ? pozdrawiam  |
| |
|
|
Yoinery
|
05.12.2020 09:29:18
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6664804
Od: 2020-8-23
|
Czy działa obrotościomierz ? Brak wskazań obrotomierza może mówić o uszkodzeniu ( zużyciu) się alternatora,a tego typu alternator ma wbudowany regulator napięcia w szczotkotrzymacz czyli wszystko jest razem... |
| |
|
|
Yoinery
|
05.12.2020 09:29:35
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6664805
Od: 2020-8-23
|
Czy działa obrotościomierz ? Brak wskazań obrotomierza może mówić o uszkodzeniu ( zużyciu) się alternatora,a tego typu alternator ma wbudowany regulator napięcia w szczotkotrzymacz czyli wszystko jest razem... |
| |
|
|
Heros
|
05.12.2020 16:41:10
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6665352
Od: 2020-6-17
|
Yoinery poza tym co pisałem wszystko działa obrotomierz też .To wygląda na to że cały szczotkotrzymacz wraz z regulatorem trzeba by zmienić |
| |
|
|
Yoinery
|
05.12.2020 18:38:15
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6665539
Od: 2020-8-23
|
To wygląda że alternator jest ok.Spróbuj włożyć inny akumulator ( pożycz na prubę )bo być może ten ma wewnętrzne zwarcie i nie przyjmuje prądu dlatego regulator wariuje i pokazuje takie ładowanie, miałem taki przypadek w innych motocyklach sugeruje nowy aku. |
| |
|
|
pawulon
|
05.12.2020 19:07:51
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Malbork
Posty: 429
#6665579
Od: 2018-3-25
|
Na pewno znaczenie mają obroty silnika,jak są za małe to na dolnym(minimalnym) zakresie obrotów nie będzie właściwego ładowania
_________________
VRCC-39981
 |
| |
|
|
Yoinery
|
05.12.2020 20:08:48
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6665661
Od: 2020-8-23
|
E tam , na wolnych powinno pokazywać około 13 z "hakiem" o na nieco wyższych prawidłowe 14,25 lub nieco więcej |
| |
|
|
Sokol
|
05.12.2020 20:17:58
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Andrychów
Posty: 570
#6665677
Od: 2020-3-15
|
książkowe ładowanie 14.6V na naładowanym aku
_________________
Sokół
THE WORLD IS FLAT
Falcon VRCC#40307 |
| |
|
|
Heros
|
07.12.2020 15:20:13
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6676312
Od: 2020-6-17
|
No u mnie na naładowanym pokazuje nie więcej niżeli 13,8 a co do aku to kupiłem nowy wraz z zakupem moto żelowy z identycznymi parametrami , ale pożyczę od kolegi z hondy paneuropan 1100 powinien pasować |
| |
|
|
Yoinery
|
07.12.2020 21:28:43
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6677668
Od: 2020-8-23
|
Właśnie... Aku żelowe mają być ładowane prądem impulsowym (tak zaleca producent ) i wszyscy mądrzy którzy je sprzedają ... do tego służą ładowarki automatyczne procesorowe i tu jest kolizja interesu bo alternator tak nie ładuje i tu ciekawostka , jedno drugiemu przeczy ... Nie będę się rozwodził na ten temat bo przerobiłem go do spodu i to temat "rzeka" ciągnący się w nieskończoność ... Podiąłeś dobry trop , podmień Aku na AGM i zobacz co się stanie myślę że ładowanie będzie prawidłowe , daj znać o efektach |
| |
|
|
Heros
|
08.12.2020 18:07:33
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6685500
Od: 2020-6-17
|
Yoinery widzę ze sprawy z prądownością nie są ci obce zatem mam pytanie kupiłem żarówkę do przedniej lampy ledową którą chcę podmienić w miejsce zwykłej h7 ale w led są odwrotnie plus , czy jak podłączę na chybił trafił przewody w kostce to nie spalę leda ? |
| |
|
|
Yoinery
|
08.12.2020 18:30:35
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: RZESZÓW
Posty: 98
#6685643
Od: 2020-8-23
|
Teoretycznie nie spalisz ale też nie zaświeci ledy muszą mieć zachowaną prawidłową polaryzację, swoją drogą to dziwne że jest odwrotnie... |
| |
|
|
Heros
|
11.01.2021 18:49:07
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6983325
Od: 2020-6-17
|
Panowie mam pytanie o ile ktoś zechce mi pomóc mianowicie co jest na rzeczy od alternatora wychodzą dwa przewody jeden gruby prądowy natomiast drugi jest zielono-czarny z regulatora napięcia i tu jest pytanie gdzie go mam wpiąć bo podczas demontażu alternatora przewód wyszedł sobie luźno razem z alternatorem i nie mam pojęcia gdzie był wpięty . Patrzyłem po schemacie ale nigdzie tego nie widzę . Zatem może jakieś foto lub bardziej czytelny schemat coś co mogło by mi pomóc. Model hondy zwykła . |
| |
|
|
Marek
|
11.01.2021 18:55:33
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Biała Podlaska
Posty: 689
#6983329
Od: 2017-4-13
|
kontrolka ładowania?
_________________
VRCC #39900
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja. |
| |
|
|
Heros
|
11.01.2021 20:04:01
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6983361
Od: 2020-6-17
|
A gdzie to być ? |
| |
|
|
Marek
|
12.01.2021 21:19:29
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Biała Podlaska
Posty: 689
#6983761
Od: 2017-4-13
|
Sory Heros ale na szybko napisałem i napisałem głupoty.
Ten przewód to zasilanie po stacyjce - mam zdemontowaną instalację ale wg książki serwisowej, kostki trzeba szukać gdzieś pod kanapą - kolor ten sam. Może ktoś z kolegów zrobi fotkę.
_________________
VRCC #39900
Nikt nie jest idealny. Chyba że ja. |
| |
|
|
Heros
|
12.01.2021 22:36:19
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6983787
Od: 2020-6-17
|
Kurde szukałem chyba wszędzie bo Grześ mi mówił że w kielichu silikonowym za akumulatorem ale tam też nic nie widać u mnie są tam trzy kostki i w każdej po trzy przewody nic wolnego i tak myślę ze już chyba mi się gdzieś na umyślnie skitrał  |
| |
|
|
Grzegorz
|
13.01.2021 00:52:50
|
Grupa: Administrator 
Lokalizacja: PL: TYCHY
Posty: 2000
#6983831
Od: 2014-10-8
Ilość edycji wpisu: 1
|
Jurku,
Wg. wszelkich prawideł powinno być tak jak Ci mówiłem.
Ten czarno-zielony przewód który jest wpięty za pomocą wtyczki do alternatora jest również na drugim końcu zakończony wtyczką.
Jest to przewód, który wychodzi z regulatora napięcia i wbrew pozorom, nie jest to przewód zasilający, tylko odczytujący napięcie z instalacji 12V.
Tak wygląda ten przewód z obiema wtyczkami:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Drugi koniec wtyczki powinien być wpięty do wtyczki w wiązce znajdującej się w kielichu, który oznaczyłem na czerwono:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Ten kielich znajduje się z przodu akumulatora, między rozrusznikiem a przekaźnikami i jest skierowany w dół motocykla:
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
Następnie ten przewód idzie dalej w wiązce elektrycznej do listwy bezpiecznikowej, a dokładniej do bezpiecznika od zapłonu "Ignition" 10A.
wpis edytowany 13.01.2021 01:11:21
_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500 |
| |
|
|
Grzegorz
|
13.01.2021 01:06:17
|
Grupa: Administrator
Lokalizacja: PL: TYCHY
Posty: 2000
#6983836
Od: 2014-10-8
|
Znalazłem jeszcze dla Ciebie zdjęcia oryginalnej wiązki i zaznaczyłem czerwoną strzałką wtyczkę do której masz wpiąć ten czarno-zielony przewód z alternatora.
Ta wtyczka musi być w tym kielichu o którym Ci mówiłem 
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
TYLKO ZAREJESTROWANI I ZALOGOWANI UŻYTKOWNICY WIDZĄ LINKI. DARMOWA REJESTRACJA
_________________
GRZEGORZ
VRCC #25500 |
| |
|
|
Heros
|
13.01.2021 10:02:23
|
Grupa: Użytkownik
Lokalizacja: PL: Nidzica
Posty: 97
#6983934
Od: 2020-6-17
|
Chyba już wiem co mnie wprowadza w błąd jest tam jedna pojedyńcza wtyczka jak mówisz tylko że przewód z niej leci do alarmu a z tego co wnioskuję po zdjęciach to tam jest tylko jedna i najprawdopodobniej wpięty też jest w nią alarm  |
